第五九二章 海軍對攻擊機的要求

　　偃師的電報發回國內時，王啟文正在武漢飛機制造廠視察，中國的航空工業起步很早，中樞也非常重視航空力量的運用，最早成立了一系列培養航空技術人才和飛行員的院校。

　　在俄國內亂，德國戰敗和經濟危機期間，中國從歐美吸納的人才中航空技術人才一直是首位，這些人和中國的航空技術人才一起保證了中國航空工業的快速發展。

　　航空力量王啟文一直都非常重視，他清楚未來將是完完全全的航空時代，誰掌握制空權誰就能夠取得戰爭的勝利，空軍會極大的推進戰爭的進程。

　　在巨大的廠房內，王啟文一行人正在參觀一架飛機的組裝工作，一名技術顧問正在為眾人介紹正在組裝的飛機。

　　“總統先生，這是我們的麻鴨式教練機，也是目前全國產量最大的教練機，這種教練機制造簡易、成本低廉，採用雙翼結構讓飛機翼載荷很小，升力很大，有利於提升飛行性能。

　　麻鴨的駕駛艙設計讓飛機向下視界也良好，對於起降環境要求也不高，目前國內大部分飛行俱樂部和航校都已經裝備了這種教練機。”元寶小說

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　　“我記得這架飛機是西科斯基公司最早的產品吧。”

　　王啟文看著這架酷似運5的教練機向技術顧問詢問道

　　“是的，總統先生，這架飛機是西科斯基公司在1930年競標成功的，我們是在32年與西科斯基協商並簽署相關合同後開始生產這一型飛機。”

　　技術顧問略微解釋了一下，西科斯基所研發的這一型教練機相當的成功，不光是中國軍隊和民間公司裝備，世界其他國家也都購買了不少，日朝等國甚至直接購買製造許可證以及圖紙自己製造用來培訓本國飛行員。

　　巨大的生產任務不是當時的西科斯基能獨自完成的，所以當時西科斯基與國內多架公司都簽署了合同，同意他們生產麻鴨。