第281章 測試瞬步

 為了保護駕駛艙內駕駛人的安全，在系統中有一個速度控制系統，這個控制系統會根據機甲實時的移動速度進行調控，避免神經感應器做出損傷駕駛人的動作。

 舉個例子，神經感應器感應到駕駛人腿部的神經信號，讓機甲開始以每小時50公里的速度奔跑起來，而駕駛人本身跑步速度無法達到這個速度，也就是說駕駛人在機甲的帶動下被動高速跑步。

 這樣會讓駕駛人受到嚴重的傷害，而此時機甲內生命監測系統就會監測到駕駛人的異常，並做出分析判斷，速度控制系統會根據生命監測系統的判斷強制降低機甲的移動速度用來保護駕駛人。

 系統認定柳毅一步移動的距離長達200米，這就很誇張了呀。

 正常行走一步需要花費多長時間？走慢一些的話1秒也差不多要走兩步了吧？

 這意味著柳毅的移動速度達到了400米/秒的速度，這t已經超過音速了好吧？

 這個移動速度的認定觸發了速度控制系統的強制介入，而實際上柳毅就是正正常常地走出一步而已，速度控制系統介入後控制了寂寞。

 在這種情況下，速度控制系統自然開始報警，警告駕駛人速度控制失效。

 這是個小問題，易雪走到柳毅的面前伸出手指，一指頭插進了機甲中，確切的說是易雪指頭的前端液化溶解進了機甲之內。

 “好了，我修改了速度控制系統的計算方式，這個bug下次不會出現了。”

 僅僅兩三秒的時間，銀白色的液態金屬從機甲表面滲出來重新凝聚成易雪的指頭，易雪這才拍了拍手說道。

 初代機甲在計算移動速度的時候只是採用了最為簡單的移動距離除以時間的邏輯算法，這在以前並沒有什麼問題，可在掌握了瞬步的柳毅身上那就會出現bug。