第245章 太平洋鐵路(第一更，求訂閱)

    如何保證鐵路不被破壞！

    這才是利用鐵路實施閃電戰的唯一問題，相比於坦克裝甲車，火車離開了鐵路就玩不轉了，想要阻止敵人利用鐵路辦法很簡單——拆掉鐵軌，炸燬鐵路，都是再簡單不過的事情。

    而這也是實施這個計劃，最困難的地方。一但鐵路被破壞,奇襲就會變成強襲。不過對此他們也有相應的應對計劃。

    “奇襲能否成功帶有很多偶然性，我們按照計劃來實施，至於剩下的就交給上天吧！”

    朱先海說道。

    “就目前來看，我更關心另一件事——就是雲嶺隧道！到現在隧道還未修通，我們只能通過海路把裝甲列車以及軍需物資往臨海，這一段就是南華與臨海之間的盲腸，不打通這條隧道，根本就談不上什麼征服！”

    所謂的“雲嶺隧道”並不是一條隧道,而是由6條隧道組成的隧道群，是鐵路通過安第斯山脈最複雜的路段，這些隧道已經施工數年，至今還沒有完工。

    皺起了眉頭，朱先海強調道。

    “我們必須要明白一點——從拿破崙之後，就再沒有任何一個國家被征服過。現在我們去征服、去佔領智利——實施這個計劃之後，勢必會在全世界激起反響，而且很有可能會導致整個美洲對我們的敵視。先生們！我想我們很有可能有要和美洲為——吶，這也就足夠了，到時候，我們該如何應對這一切呢？海路保障後勤有太多的不確定因素。”

    鐵路已經開工快五個年頭了，可海拔數千裡的安第斯山脈卻制約了鐵路建設速度，甚至完工的工期更是一拖再拖，

    勉強笑了一下，朱先海說道。

    “這也是我們實施這個計劃之前，必須要努力解決的問題！”

    其實，這次朱先海之所以搭乘專列進山，說白了，就是為了督促查看鐵路施工進度,然後徒步翻過安第斯山前往臨海。

    ……

    時間在一天天的飛逝，在隆隆的開山放炮聲中，隧道在一點點的向前延伸著。