第272章 憑本事借的錢(第二更，求訂閱)

    朱先海準備把耐磨的鋼軌首先應用在鐵路上，並以修建鐵路為契機推進南華鋼鐵工業的發展，相信有了鐵路的刺激，南華的鋼產量將會在未來的十年內有一個飛躍式的發展，高質量鋼軌將會全面取代熟鐵軌道。

    現在是時候開始大建鐵路了。尤其是在南華可以在法國發行債券的情況下，換句話來說就是可以拿著外國人的錢來發展自己。

    “除了鐵路之外，公路的配套建設也須要加快，在有條件的地方還應該使用硬質路面，爭取形成一個以鐵路為主幹，以鋪裝硬質公路為支線的交通網，涵蓋山西、山東的所有地區，最終構成一個完整陸上交通網。”

    要想富先修路這個道理,朱大官人當然聽說過了,但計劃中的移民大推進也是需要交通網絡相配合的。

    眼下南華的內陸的運輸主要依靠鐵路，而且也就只有一條太平洋鐵路，僅僅只是靠一條太平洋鐵路並不能滿足未來移民的輸送。

    所以，朱先海打算花個幾年時間建立一個鐵路公路交通網連，用幾條鐵路和公路網絡，將南華各地連成一片。這樣不僅可以方便移民安置——移民可以沿著鐵路安置到各地，而且還能促進商品的流通，對南華的內部經濟發展應該也是極有益處的。

    至於公路系統，雖然眼下看起來運輸量卻不大，但是隨著奧托內燃機公司開始生產汽油內燃機，汽車的“發明”只是時間問題，有了汽車不僅可以解決公路運輸的問題，配合北方鐵路，還可以用於軍隊調動。

    戰爭！

    戰爭從來都是不可避免的，況且在朱先海的計劃中，南華回頭可是要干涉巴拉圭戰爭的，不是干涉，而是趁機實現領土的擴張。

    在這種情況下，修建北方鐵路以及公路網，就是勢在必行的。還好潘帕斯草原足夠平坦，在草原上修建鐵路還是非常容易。

    儘管容易，但上千公里的鐵路及數千公里的公路都需要大量的資金，這些錢從那裡來？

    只能靠債券了！

    三年！

    一共只有三年的時間，一想到三年後，巴拉圭戰爭就要結束，如果不趁機實現對北方的擴張，錯過了這個機會，想再擴張可就難了！