小魚的命運 作品

第1097章 戰爭就是賭博(第二更,求訂閱)

1882年9月,在全世界的眼睛都被“古巴危機”一觸即發的局勢所吸引的時候,幾乎沒有任何人注意到地球的另一端。





巴拉圭省北部與玻利維亞接壤的邊境地區,在一個月前突然熱鬧了起來,來自帝國西北軍區近五萬大軍,在這一地區集結,並開始了代號“北方-2號”的軍事演習。





為什麼進行軍事演習,所有人都很清楚,是因為“哈瓦那事件”。儘管沒有證據表明秘魯—玻利維亞官方涉及此事,但是因為刺客曾長期生活的秘魯,帝國必須要有所行動。





於是乎軍方便開始了在這一地區的軍事演習。





在過去的將近一個月中,帝國陸軍在邊境附近集結,演習,相對應的是秘魯-玻利維亞聯邦的軍隊也在這一地區集結。不過相比於帝國陸軍聲勢浩大的演習,聯邦軍隊的演習簡直不值一提。





甚至可以說,聯邦軍隊本身就是不值一提的。





又一次,站在邊界的山嶺上,任化邦這位帝國西北戰區的司令官,當年因為提議“抗普援法”而得到陛下青睞,從此走上人生巔峰的帝國陸軍少將,所注視的是十幾公里外的135國道。





135國道是在大明境內的稱呼,它還有另一個名稱“第3國際公路”,八年前,為了促進帝國的商貿發展,大明與當時的玻利維亞政府達成協議,貸款修建了這條兩車道的柏油公路,其實,大明肯定更願意修建鐵路了。





不過,玻利維亞政府斷然拒絕了,相比於修建一條通往大明的鐵路,他們更願意修建通往太平洋的鐵路。所以帝國只能退而居其次選擇了公路,相比於鐵路,公路雖然運力低,可投資也少。不過得益於卡車的出現,在鐵路築通後,帝國商品大量湧入玻利維亞,迅速佔據了當地市場。





在某種程度上來說,這條不起眼的兩車道公路,是連接著帝國與玻利維亞最重要的一條通道。





“就是這裡了!”





任化邦又一次說道。





“秘玻聯邦軍在國道附近佈署了2.5萬軍隊,這裡就是他們的防禦重點。”





“任長官,這是因為他們相信,一旦戰爭爆發,我們肯定會從135國道進入玻利維亞,然後直取蘇克雷,畢竟,我們的卡車、機車都離不開公路,而這是我們兩國之間,唯一的公路。”