陳風笑 作品

第3693章 3694 被算計了

    3693章被算計了(上)到了下午的時候,區政斧裡就傳出了消息,說是修建煤場的地點,選在了西王莊和小嶺鄉,兩家各是一個二十萬噸的煤場,剩下的十萬噸,就直接囤到在建的自備電廠裡了。

    這個選址沒有引起太多的關注,知道煤場的投資不會很大之後,大部分人就收了心,還不如琢磨一下,大家能接到一些什麼活兒。

    像三輪鎮的林繼龍,就想著把鎮上的磚賣給煤場,當然,這樣的事就不用找陳區長了,找白區長即可。

    事實上,大家都忽視了一個人,或者說一個信號,那就是煤場的建設,不僅僅是白鳳鳴負責,新上任的副區長孟志新,也可以在此事上說話——煤炭儲備絕對是跟計委有關的,而孟區長此刻還兼著計委主任。

    不過陳太忠無意強調這一點,因為北崇採購煤炭,打的幌子是工業發展的需要,而不是說北崇就要搞儲備,這個時候少一點人關注總是好的,沒必要太強調計委的作用。

    白鳳鳴在跟孟志新商量招標事宜的時候,都接到幾個瞭解情況的電話,他也不會把事情推給孟區長,於是就淡淡地表示,“招標書正在製作中,一兩天就出來了。”

    “能簡單地介紹一下情況嗎?”電話那邊想多瞭解一點。

    “後天你們來拿標書吧,”對這種隔著電話瞭解情況的主兒,白鳳鳴沒有興趣說太多。

    “錢!”孟志新輕聲地對他做個口型。

    “對了,這個標書是要花錢的,”白區長無奈地看他一眼,心說我怎麼就沒發現,這姓孟的就是個財迷呢?“一份招標書五千塊。”

    “標書還要五千塊?”電話那邊登時就震驚了,“沒有中標的話……退不退?”

    “買了標書,才有投標資格,免費提供兩天兩人份的食宿,”白鳳鳴回答完之後,就壓了電話,五千塊就是個門票錢,還想著退款?虧你好意思說自己是做煤炭的。

    看著他左一個電話右一個電話,孟志新要說一點不羨慕,那真是假的,不過他是才上來的副區長,再吃味兒也得忍著,“還有這個運輸問題……”

    “關於這個運輸,我有話說,”這時候,門被推開了,葛寶玲走進了白鳳鳴的辦公室,她笑容滿面地打招呼,“白區長,來的冒昧,打擾你了。”

    “無所謂打擾不打擾,你是領導嘛,”白鳳鳴皮笑肉不笑地回答,人就是這麼奇怪,當初是他不要常務副的,眼下葛寶玲上去了,他又有點不平衡,“領導有什麼指示?”

    可是他越不平衡,葛區長就越開心,多年的對手,她好不容易佔一點上風,真是難得,於是她微微一笑,也不強調自己不是領導,“我想了解一下,鐵路運輸和公路運輸,各佔多少?”

    “這個我們沒怎麼考慮,鐵路便宜一點,但是車皮只能讓乙方來協調,所以由他們選擇了,”白鳳鳴不動聲色地回答,“車皮用得多了,也佔用北崇的指標。”

    “咱北崇能有幾個指標?”葛寶玲哈地一聲笑了,自打北崇撤縣改區,停靠的貨車和客車數量都少了,而且北崇也沒多少東西,是需要鐵路運輸的。

    “總會擠佔陽州的指標,”白鳳鳴並不覺得可笑,鐵路依舊是那個鐵路,以前北崇沒需求,現在需求猛增,自然要擠佔別家的份額,這是毫無疑問的。

    “那麼這個標怎麼招,分開招?”葛寶玲又問一句,鐵路運輸和公路運輸的成本,差得太多了,難不成鐵路和公路運輸分開來說?

    這個問題真的很尖銳,不過白鳳鳴一直覺得,這個標肯定要落到海潮手裡的,所以沒太在意,林瑩說了,她要投標就打算走鐵路運輸——林家在鐵路上的人面,真的不可小看。

    但是對這個問題,白區長多少也是琢磨過的,於是他回答,“運輸方式我們不考慮,招標招的就是進場價,送到煤場的價格……就算全部是鐵路運輸,只要它運得過來,咱就收。”

    “我要說的就是這個事兒,鐵路運輸……貨到站臺的話,區內的運輸,應該咱們組織車隊拉,向供貨方收取運費,”葛寶玲不愧是做慣壟斷買賣的主兒,一出口就是壟斷的點子。

    “區裡不能讓外地的大車隨便亂跑,一個是不安全,第二是拉煤的大車是有汙染的,第三就是那些超載的大車容易壓壞路。”

    “葛區長的指示很有建設姓,孟區長你怎麼看?”白鳳鳴笑眯眯地點點頭,側頭去看孟志新,這個問題沒安好心——孟區長頂的就是葛區長的缺,交通口現在姓孟了,不姓葛。

    “挺好的,”孟志新不動聲色地點點頭,不上白區長的套兒,他新官上任,不想多說。

    “這個還是次要的,”葛寶玲見孟志新不附和白鳳鳴,心裡也有點微微的得意,“我今天來,主要是說公路運輸……希望那些卡車不要進區,統一到物流中心卸貨。”

    這才是葛區長的真正目的,這個物流中心的建設才開始,陳區長也說了,要由她從頭到尾負責到底,那麼,她就要考慮,怎麼樣才能儘快地把這個物流中心做大做強。

    上路查扣過往車輛,這是她當初想的一招,但是這路數比較容易引發爭議,同時也有強迫的姓質,推廣不難,但是想獲得認可就難了。

    最近區裡要收購五十萬噸煤炭,還是分三個點甚至更多,葛寶玲猛地發現,這豈不是自己給物流中心打廣告最好的機會?

    所以她就琢磨著,汽運過來的煤炭,一律要到物流中心卸貨,然後中心收取短途運費之後,統一配送。

    拉貨過來的大車,不可能全是供貨商的自備車,其他大車車主知道了這個中心,這口碑就算一點一點地打出去了——五十萬噸,就算汽運只佔五分之一,那也是十萬噸的物流。

    這個廣告效益不容低估,並且具有深遠的意義,她一定爭取到手裡。

    “規範大車的通行範圍,這個我願意支持,”白鳳鳴先是點點頭,然後就丟出一個問題來,“但是這樣……是否增加了中間環節?陳區長一向強調的是精簡環節。”