1143章 教練你看他像是慢了的樣子嗎？？？

 他們兩個歷史級名帥會這樣。

 只是因為一點。

 在場面上。

 明明途中跑都開始了這麼久了。

 那個卻還是……沒有給反超過去？

 這什麼情況？？？

 不對勁。

 很不對勁。

 倒不是說普通人理解的，這一波就要馬上追上去，而是說……從這開始，就有明顯的追擊趨勢才對。短跑就是這樣，十米，就是一個細緻的分段，就可以看出明顯的變化和轉折。

 加速區之後，的確就是應該上去的時候。

 不然後面怎麼追？

 何況，他前面跑得並不是特別好，沒道理追不上啊。

 這話說得，其實博爾特和鮑威爾自己也是這麼想的。

 這倆人本來抬頭以為進入途中跑，就該是自己的天下，可是這都過去十米了。

 怎麼著一個身位，好像沒有縮小多少？

 博爾特跑60米，氣勢裡面，沒有放鬆，這一槍他面對蘇神和鮑威爾，也需要在前面。

 全力以赴。

 充滿了認真氣息的牙買加閃電。

 這可是巔峰期很難見到的事情。

 他要和第五道的這個紅色身影，一較高下。

 可他不知道，在這種高壓下，其實也是蘇神……想要的。

 到了他們這種地步，平常很難跑出極限成績了，沒有對手的刺激，很難突破極限。所以看到博爾特和鮑威爾就在自己的身後，聽著他們兩個人的釘鞋聲，如影隨形。

 蘇神更多的都是……

 興奮。

 蘇式直線弧形扒地，開始運轉。

 以髖關節為圓心，大腿為半徑的曲線運動。

 以膝關節為圓心，小腿為半徑的曲線運動。

 以踝關節為圓心，足掌為半徑的曲線運動。

 ……

 蘇神這次冬訓的六個方面，在這裡再次體現了一角，隨著細節的微調，技術動作也跟著一起調整，現在蘇神這樣跑，途中跑的效果，的確會更好。

 關鍵是會，更加省力一些。

 不會和以前一樣，那麼依靠步頻。

 就拿現在的“蘇式直線弧形扒地”來說，比如都是以肌肉收縮為動力，相互作用協調配合，藉助地面和人體骨槓桿為力的傳遞媒體在力的分解與合成最終匯聚於前腳掌。

 都是再配合小腿在大腿的高擺中自然而然的摺疊起來，擺動腿擺到最高點下壓時，膝角度幾乎無懈可擊的跟著及時打開等等。

 但是現在每一個動作，他的角度都出現了微妙的變化和調整。

 或者說點人話就是————

 經過這些細節把控和調整，蘇神整個扒地中的制動。

 進一步減少。

 而制動越少對於短跑來說，代表什麼，不言而喻。

 這也是剩下的冬訓，需要貫通到後面衝刺跑階段的東西，那個時候，那才是最大的幫助，現在的話，只是讓你感覺更加省力。