紫鋒01 作品
1350章 歐米高手差點全軍覆沒！？前三都是亞洲人？
的確是沒有顯得很厲害。
這是因為賽季之初，他們的狀態調動，都還是太慢了些。
事實上，全世界，可能只有競爭最激烈的“巨頭們”，因為壓力開始相互“內卷”。
率先進入了新的時代節奏。
其餘人，顯然還沒有做好這個準備。
錢伯斯雖然4月初就開始室外賽，算是全世界最早的一批人。
但早，不代表就質量高。
這個也是蘇神未來經常強調的一點。
不要求數量，要追求質量。
而且這個時代有種大量參賽，就可以在大量比賽裡面去找狀態的潛規則。
事實上，水平不高的比賽。
不參加也罷。
這就是蘇神上一世，蘭迪帶著他後，自己悟出來的道理。
因此蘇神的後面比賽，幾乎都是精益求精。
除非必要，不然沒有必要大量參加比賽，消耗自己的身體和精神。
一開始就把狀態調整好，再出來提升，是他的後期一貫策略。
而你看看比如錢伯斯，4月份就參加比賽，可比賽的質量都不高，各種10.50+的比賽。
精兵簡政，跑多了自己的身體也會積累不適和小問題，這一點，米爾斯就做的很好。
布雷克只是自己太喜歡加練，不聽他的，否則也不至於如此。
事實也證明，你跑這麼多，並不會對於你的賽季狀態有什麼明顯提升。
因為人的精力都是有限的，專注力也是。
而且賽季也是到了高峰就會漸漸滑落，這基本上是每個運動員的賽季成績曲線。
所以，錢伯斯他們跑了這些沒有什麼水平的比賽，看起來好像是早早就開始了賽季找狀態，事實上，和臭棋簍子比賽低水平，對於他們自己來說，還不如繼續系統訓練要划得來。
因為一旦比賽了，你的時間就會被分塊，加上路程，你很多時間都在舟車勞頓裡面浪費掉了。
也許很多人會說，坐飛機坐車，又不用你走，有什麼好影響狀態有什麼好累的。
事實上，說這些話的人，自己去坐一下長期客車和長途飛機就知道什麼感覺。
也會知道，為啥我們老祖宗要這麼形象的發明一個叫做“舟車勞頓”的成語。
而且恐怕很多普通田徑迷也不知道，其實營養搭配，或者是“吃”這個環節。
全世界的頂尖運動員，都是有自己的流程的。
訓練、備賽、比賽期，幾乎都是不一樣的菜譜和營養攝入方式。
期間的細節調整，更是每個團隊和教練組都不同。
而過早開始進入比賽，那麼營養搭配，肯定也要變成了比賽模式，其實對於訓練提高來說，就缺少了這一部分的營養搭配比例。
所以二沙島從蘇神進來主導開始，就一直是增加訓練，減少冗餘比賽的政策。
這些要素加起來，就是為什麼蘇神系這邊，可以明顯比全世界的高手，出來就要成績更好，更加狀態穩定的原因。
“教練，為什麼他們這些人，每次出來狀態都很好呢？”鮑威爾有些不解的問弗朗西斯。
要是說他們這些短跑巨頭，是為了相互競爭，不得已為之，為什麼二沙島幾乎是所有人，都可以做到？要知道弗朗西斯手下可不僅僅只有鮑威爾一個的，還有很多運動員，不同檔次都有。
除了自己。
沒有一個可以做到。
“可能是……內部競爭壓力大吧。”想了想後，弗朗西斯也只能是用鮑威爾他們的這種情況作為解釋，不然，他現在也暫時想不明白這個問題。
張勞的10.07s和10.08s，第三名居然是……
江裡口匡史？？？
居然不是威廉姆斯或者是錢伯斯之類？？？
這……
不會吧。
江裡口匡史竟然殺到了這兩個人的前面去？
看到這個成績後，山縣亮太差點跳起來，他為自己國內偶像而歡呼雀躍。
到底還是個十幾歲的少年人。
還是很感性的。
江裡口匡史似乎自己也沒有想到，他本來是竭盡全力準備拼一把，結果跑到最後九十米他才發現，自己已經是到了第三位。
這是因為賽季之初，他們的狀態調動，都還是太慢了些。
事實上，全世界，可能只有競爭最激烈的“巨頭們”，因為壓力開始相互“內卷”。
率先進入了新的時代節奏。
其餘人，顯然還沒有做好這個準備。
錢伯斯雖然4月初就開始室外賽，算是全世界最早的一批人。
但早，不代表就質量高。
這個也是蘇神未來經常強調的一點。
不要求數量，要追求質量。
而且這個時代有種大量參賽，就可以在大量比賽裡面去找狀態的潛規則。
事實上，水平不高的比賽。
不參加也罷。
這就是蘇神上一世，蘭迪帶著他後，自己悟出來的道理。
因此蘇神的後面比賽，幾乎都是精益求精。
除非必要，不然沒有必要大量參加比賽，消耗自己的身體和精神。
一開始就把狀態調整好，再出來提升，是他的後期一貫策略。
而你看看比如錢伯斯，4月份就參加比賽，可比賽的質量都不高，各種10.50+的比賽。
精兵簡政，跑多了自己的身體也會積累不適和小問題，這一點，米爾斯就做的很好。
布雷克只是自己太喜歡加練，不聽他的，否則也不至於如此。
事實也證明，你跑這麼多，並不會對於你的賽季狀態有什麼明顯提升。
因為人的精力都是有限的，專注力也是。
而且賽季也是到了高峰就會漸漸滑落，這基本上是每個運動員的賽季成績曲線。
所以，錢伯斯他們跑了這些沒有什麼水平的比賽，看起來好像是早早就開始了賽季找狀態，事實上，和臭棋簍子比賽低水平，對於他們自己來說，還不如繼續系統訓練要划得來。
因為一旦比賽了，你的時間就會被分塊，加上路程，你很多時間都在舟車勞頓裡面浪費掉了。
也許很多人會說，坐飛機坐車，又不用你走，有什麼好影響狀態有什麼好累的。
事實上，說這些話的人，自己去坐一下長期客車和長途飛機就知道什麼感覺。
也會知道，為啥我們老祖宗要這麼形象的發明一個叫做“舟車勞頓”的成語。
而且恐怕很多普通田徑迷也不知道，其實營養搭配，或者是“吃”這個環節。
全世界的頂尖運動員，都是有自己的流程的。
訓練、備賽、比賽期，幾乎都是不一樣的菜譜和營養攝入方式。
期間的細節調整，更是每個團隊和教練組都不同。
而過早開始進入比賽，那麼營養搭配，肯定也要變成了比賽模式，其實對於訓練提高來說，就缺少了這一部分的營養搭配比例。
所以二沙島從蘇神進來主導開始，就一直是增加訓練，減少冗餘比賽的政策。
這些要素加起來，就是為什麼蘇神系這邊，可以明顯比全世界的高手，出來就要成績更好，更加狀態穩定的原因。
“教練，為什麼他們這些人，每次出來狀態都很好呢？”鮑威爾有些不解的問弗朗西斯。
要是說他們這些短跑巨頭，是為了相互競爭，不得已為之，為什麼二沙島幾乎是所有人，都可以做到？要知道弗朗西斯手下可不僅僅只有鮑威爾一個的，還有很多運動員，不同檔次都有。
除了自己。
沒有一個可以做到。
“可能是……內部競爭壓力大吧。”想了想後，弗朗西斯也只能是用鮑威爾他們的這種情況作為解釋，不然，他現在也暫時想不明白這個問題。
張勞的10.07s和10.08s，第三名居然是……
江裡口匡史？？？
居然不是威廉姆斯或者是錢伯斯之類？？？
這……
不會吧。
江裡口匡史竟然殺到了這兩個人的前面去？
看到這個成績後，山縣亮太差點跳起來，他為自己國內偶像而歡呼雀躍。
到底還是個十幾歲的少年人。
還是很感性的。
江裡口匡史似乎自己也沒有想到，他本來是竭盡全力準備拼一把，結果跑到最後九十米他才發現，自己已經是到了第三位。