中秋月明 作品

331、跟著小強走,吃得滿嘴油

    其實這年頭的好萊塢攝製組,後世的國內劇組,也逐漸普及了房車吧。

    稍微有點來頭的演員都能有房車侍候。

    這不是矯情,而是隻要主打野外風情的電影拍攝都需要這種移動休息空間。

    只有去類似地方生活工作過,才知道真的太苦了。

    野外連吃個飯菜都是滿嘴沙,洗澡沒個地兒,睡覺鑽帳篷的話,那也太折騰人了。

    偶爾嘗新鮮叫情趣,天天上班幾個月這樣,那是找虐。

    荊小強的態度是,藝術家體驗生活就行,沒必要吃二道苦。

    而且有文工團打底,這事兒就不歸交警管。

    公司旁邊的亞運村就是平京這會兒最大的汽車交易市場。

    直接五萬塊買一輛三噸的東風平頭貨車,開到軍藝拿出自己的圖紙,請道具組安排人手照著做唄。

    其實就是把貨廂做成長方體帶窗戶的結實集裝箱樣,金屬框架保溫隔熱材料做牆板,能千里跋涉不散架就行了。

    然後把這種學校宿舍常見的拆卸上下鐵架鋪裝在貨廂裡,到地兒拼裝起來。

    車尾裝個門和梯子,舒舒服服的一個車能住八個人,帶一大堆東西。

    還能有炊事車,器材車,導演車。

    買車的錢不算在電影投資裡。

    他準備拿廣告費湊十幾輛,最後就當是支援送給高原文工團和兵站。

    這一輛是買來做樣品,讓道具組搗鼓練手,知道怎麼可行,然後剩下的一股腦到……西北那邊去買。

    青藏線現在是最穩定的高原補給線,就近購買組裝再會合車隊上高原。

    馮導原來準備狠狠吃一把苦,這下差點感動得哭出來。

    小強好兄弟呀。

    所以就是當初給周教授說的那樣,得有錢。

    先有了錢,才不在乎不計較錢,這很多事兒做起來就體面。

    文工團和軍藝也被荊小強這種土豪風鎮住。

    他們不是沒見過花錢。

    而是沒見過這麼有技術含量的花錢。

    老實說高原文工團在那麼艱苦的地方奔波了那麼多年,怎麼就沒想到拿貨車改裝成可以居住的活動房子呢。

    有這神器,很多艱苦工作都迎刃而解呀。

    不過很長一段時間,經濟條件也確實艱苦。

    思路上講奉獻講犧牲。

    甚至還鼓勵艱苦才算是先進積極的態度。

    這在大家都窮的時候還行。

    一旦開了國門有了比較,特別是經濟差異先富起來一部分。

    哪裡還留得住人心呢。

    再吹時代和奉獻就很容易塌方了。

    這是種觀念的改變。

    於是文工團和軍藝這邊,絕對投桃報李。

    全國高校搖滾音樂社成立大會,一串兒名人站臺。

    因為荊小強做的這兩件事,大有歌舞劇的格局,小是電影拍攝組的生活工作細節,很見人品。

    這樣的年輕人,什麼事情交給他都覺得放心。

    所以真是找來了一大堆專業創作幹部。

    其中大多數都是著名人物,包括之前提到的音樂舞蹈劇前輩們。

    現在居然有個叫做歌劇舞劇院的行政機構!

    所以大多還是奔著來看看荊小強的。

    先在禮堂開大會,曲老這樣的文工團前輩帶頭髮言。