炎宗 作品
第678章 另闢戰場
難不成國元證券準備炒大豆期貨？
這絕對是個重要信息！
交易大廳中，關注到這一現象的，絕對不止陳國強一人，但是他的反應絕對算是比較快的那一批。從人群中擠出來，找到一個偏僻的拐角，掏出手機，直接撥通商情分析科主任丁佩的辦公室電話。
巡視員是個極其普通且不怎麼被重視的職位，但是，它的主管單位“商情分析科”，卻是無比重要的機構。現任新鴻基證券商情分析科主任丁佩，原本是德銀投資分析一室的組長，參與去年元旦的澳元狙擊行動。他的模型分析，為那場戰役的勝利，立下赫赫戰功。
澳元狙擊結束後，丁佩直接被任命為新鴻基證券副總經理，兼商情分析室主任，負責新鴻基證券的產品組合投資的策略制定。
消息很快就傳到盧燦的耳中。
香江的農產品期貨盤不大，有人盯上，很難不露出馬腳，想必很快就能查到結果。
至於新鴻基證券要不要安排一個賬戶跟投……盧燦讓他們自己決定，大規模投入不合適，不過，做成組合產品中的一類，應該還有不錯的收穫。
放下電話後的盧燦，揉了揉眉心，剛才自己似乎漏了什麼，想了會才想起來，丁佩在電話中提到的那位“新人陳國強”，有點意思。
就職不到七個月，就敢越過組長、部門主管，直接給丁佩打電話……敢這麼做，要麼有邀功之嫌，要麼真的有敏銳的直覺，非常自信自己的判斷，為的是節約中間環節存在的時間損耗。
結合最近一段時間香江糧價暴漲的實際情況來判斷，有人利用大豆期貨狠發一筆，是很有可能的事。所以，這小子應該是個不錯的金融苗子，嗅覺很好！
哪天去新鴻基證券時，見見這位新人。
此時的盧燦還不知道，這位陳國強，在真實歷史上曾經被譽為香江當代“殼王”，其金融嗅覺之敏銳，當世罕有！二十一世紀第二個十年，更是入主了tvB，成為新一代傳媒大亨！
不過，因為盧燦的關注，現在的陳國強會走到哪一步，誰也不清楚。
端起茶杯，呷了一口後，盧燦的目光，重新落在昨天接收到的哈蘭德與沃爾夫船廠傳真過來的文件。
不接觸實業，不知道實業管理之難，其中又以歐洲老牌企業最難管理，每天都會發生各種完全預料不及的屁事。這不，英國船舶工人協會，又鬧么蛾子。
盧燦面前的這份文件，是一份來自英國船舶工人協會的請願書，內容是申請哈沃船廠能率先實施“每週工作36小時”制度！
香江還沒有完全實施“五天40小時工作制”，英國企業已經開始叫嚷著要“36小時工作制”？
這不瘋了嗎？一家船舶製造廠，不努力工作賺錢，竟然只想著每週工作四天半？
真當投資者是慈善家？！
剛才看到傳真的一瞬間，盧燦下意識認為，哈沃船廠的總裁斯蒂芬和總經理弗吉尼亞·拉姆，是不是老糊塗了？這種東西怎麼能答應？直接否了就是，又何必遞交到自己面前？
就在他準備簽字批覆否決時，丁佩的電話到了，沒能下筆。
這一打岔，讓盧燦冷靜下來，再看這份文件，悟出味兒來。
八十年代，是歐美自由主義和無政府主義思潮氾濫的年代。很多在後世看來不合理的行為，此時都被冠以“階級反抗”的名義而變得光明正大！這也導致自詡“工人權益代表”的各種工會，氾濫成災。
這絕對是個重要信息！
交易大廳中，關注到這一現象的，絕對不止陳國強一人，但是他的反應絕對算是比較快的那一批。從人群中擠出來，找到一個偏僻的拐角，掏出手機，直接撥通商情分析科主任丁佩的辦公室電話。
巡視員是個極其普通且不怎麼被重視的職位，但是，它的主管單位“商情分析科”，卻是無比重要的機構。現任新鴻基證券商情分析科主任丁佩，原本是德銀投資分析一室的組長，參與去年元旦的澳元狙擊行動。他的模型分析，為那場戰役的勝利，立下赫赫戰功。
澳元狙擊結束後，丁佩直接被任命為新鴻基證券副總經理，兼商情分析室主任，負責新鴻基證券的產品組合投資的策略制定。
消息很快就傳到盧燦的耳中。
香江的農產品期貨盤不大，有人盯上，很難不露出馬腳，想必很快就能查到結果。
至於新鴻基證券要不要安排一個賬戶跟投……盧燦讓他們自己決定，大規模投入不合適，不過，做成組合產品中的一類，應該還有不錯的收穫。
放下電話後的盧燦，揉了揉眉心，剛才自己似乎漏了什麼，想了會才想起來，丁佩在電話中提到的那位“新人陳國強”，有點意思。
就職不到七個月，就敢越過組長、部門主管，直接給丁佩打電話……敢這麼做，要麼有邀功之嫌，要麼真的有敏銳的直覺，非常自信自己的判斷，為的是節約中間環節存在的時間損耗。
結合最近一段時間香江糧價暴漲的實際情況來判斷，有人利用大豆期貨狠發一筆，是很有可能的事。所以，這小子應該是個不錯的金融苗子，嗅覺很好！
哪天去新鴻基證券時，見見這位新人。
此時的盧燦還不知道，這位陳國強，在真實歷史上曾經被譽為香江當代“殼王”，其金融嗅覺之敏銳，當世罕有！二十一世紀第二個十年，更是入主了tvB，成為新一代傳媒大亨！
不過，因為盧燦的關注，現在的陳國強會走到哪一步，誰也不清楚。
端起茶杯，呷了一口後，盧燦的目光，重新落在昨天接收到的哈蘭德與沃爾夫船廠傳真過來的文件。
不接觸實業，不知道實業管理之難，其中又以歐洲老牌企業最難管理，每天都會發生各種完全預料不及的屁事。這不，英國船舶工人協會，又鬧么蛾子。
盧燦面前的這份文件，是一份來自英國船舶工人協會的請願書，內容是申請哈沃船廠能率先實施“每週工作36小時”制度！
香江還沒有完全實施“五天40小時工作制”，英國企業已經開始叫嚷著要“36小時工作制”？
這不瘋了嗎？一家船舶製造廠，不努力工作賺錢，竟然只想著每週工作四天半？
真當投資者是慈善家？！
剛才看到傳真的一瞬間，盧燦下意識認為，哈沃船廠的總裁斯蒂芬和總經理弗吉尼亞·拉姆，是不是老糊塗了？這種東西怎麼能答應？直接否了就是，又何必遞交到自己面前？
就在他準備簽字批覆否決時，丁佩的電話到了，沒能下筆。
這一打岔，讓盧燦冷靜下來，再看這份文件，悟出味兒來。
八十年代，是歐美自由主義和無政府主義思潮氾濫的年代。很多在後世看來不合理的行為，此時都被冠以“階級反抗”的名義而變得光明正大！這也導致自詡“工人權益代表”的各種工會，氾濫成災。