江蘇棹子 作品
第一千零二節隱患
金陵。
自從日本人犯下那樁滔天罪行之後，金陵這個曾經的民國首┴都，便淪為一座死城，隨處可見被日軍殺害的百姓屍┴體和被炸燬的建築廢墟。
倖存的民眾們任由屍┴體在街上腐爛，發出一陣陣令人作嘔的腐臭味，因為沒有日本人的批准，他們什麼都不能做，其中就包括掩埋遺骸。
事實上，在罪行發生後的數月內，日軍卡車連續多日從挹江門下將近一米厚的屍堆中間駛過，通過碾壓屍┴體向百姓展示反抗者的下場。
到了民國27年上半年，除了一家日軍開設的軍隊商店和安全區國際委員會開設的米店外，城內沒有任何商店開門營業，商業活動陷入停滯。
金陵港內也空無一船，因為所有能動的船隻不是被國府帶走，就是被日本轟炸機炸沉，船員同樣死傷慘重，茳面只有些許水鳥孤獨飛過。
另外，鬼子圍捕並處決了電廠、電話局和水廠的數百名民國籍員工，導致城內大部分地區停水、斷電，市內電話全部暫停，秩序蕩然無存。
由於沒有自來水，百姓們不僅無法洗衣做飯，也很難洗澡，雖然許多婦女寧願不洗澡，希望能用骯髒的身┴體打消日本人的某些念頭。
一直到了民國27年下半年，這座城市才逐漸恢復了生機，失去工作和家人的百姓在無人居住的房屋中仔細搜尋，偷走任何有用的東西。
他們拆掉廢墟中的木地板和木窗當柴燒，運走磚塊修繕自己的房屋，撬掉金屬拿到街上賣給其他人，想盡辦法利用一切可以利用的物品。
在國際安全區的滬上路上，數百名小販在出售任何能想象的贓物，甚至包括門、窗等建築部件，熙熙攘攘的人群圍繞在這些小販周圍。
這一活動推動了金陵經濟復甦，緊鄰著賣贓物的小貨攤，路邊如雨後春筍般地出現了許多新的茶館和餐館，僅存的金陵百姓們頑強的活著。
1939年1月1日，日本人在金陵成立了統治機構——金陵自┴治委員會，某些事不關己高高掛起的西方人還美其名曰稱之為“自┴治政┴府”。
自┴治委員會由未跟隨國府西遷的投降官員組成，他們控制著金陵的市政管理、財政、警署、商業和交通事務等諸多方面，以此撈取暴利。
等到了春天，金陵表面上又像正常城市一樣恢復了日常運轉，自來水、電力照明和日軍佔領區內的郵政業務開始運行，唯有電報還沒有恢復。
日本人的城市公交也開始運營，黃包車重現街頭，在戰爭中被重炮和轟炸損毀的京滬線修復完成，乘客們再次可以乘坐火車從金陵前往滬上。
金陵很快成為淪陷區最繁忙的轉運樞紐，每天都有大量的火車、馬匹、火炮、卡車和其他物資被從各地運到金陵城外的浦口發往西南。
然而這只是表面上的繁華，日軍佔領下的殘酷剝削無處不在、民國商人承受著沉重的稅款和租金勒索，用以支付自┴治委員會官員的薪水。
日本人開辦的面向民國民眾的軍隊商店，用毫無價值的軍票榨乾城內百姓的黃金、外幣以及古董，從經濟和文化上進行掠奪。
這是強制性的命令，日軍還直接將貴重物品和公司庫存沒收充公，進一步加劇了市民的貧困，手段之卑劣連一些漢奸都看不過去。
自從日本人犯下那樁滔天罪行之後，金陵這個曾經的民國首┴都，便淪為一座死城，隨處可見被日軍殺害的百姓屍┴體和被炸燬的建築廢墟。
倖存的民眾們任由屍┴體在街上腐爛，發出一陣陣令人作嘔的腐臭味，因為沒有日本人的批准，他們什麼都不能做，其中就包括掩埋遺骸。
事實上，在罪行發生後的數月內，日軍卡車連續多日從挹江門下將近一米厚的屍堆中間駛過，通過碾壓屍┴體向百姓展示反抗者的下場。
到了民國27年上半年，除了一家日軍開設的軍隊商店和安全區國際委員會開設的米店外，城內沒有任何商店開門營業，商業活動陷入停滯。
金陵港內也空無一船，因為所有能動的船隻不是被國府帶走，就是被日本轟炸機炸沉，船員同樣死傷慘重，茳面只有些許水鳥孤獨飛過。
另外，鬼子圍捕並處決了電廠、電話局和水廠的數百名民國籍員工，導致城內大部分地區停水、斷電，市內電話全部暫停，秩序蕩然無存。
由於沒有自來水，百姓們不僅無法洗衣做飯，也很難洗澡，雖然許多婦女寧願不洗澡，希望能用骯髒的身┴體打消日本人的某些念頭。
一直到了民國27年下半年，這座城市才逐漸恢復了生機，失去工作和家人的百姓在無人居住的房屋中仔細搜尋，偷走任何有用的東西。
他們拆掉廢墟中的木地板和木窗當柴燒，運走磚塊修繕自己的房屋，撬掉金屬拿到街上賣給其他人，想盡辦法利用一切可以利用的物品。
在國際安全區的滬上路上，數百名小販在出售任何能想象的贓物，甚至包括門、窗等建築部件，熙熙攘攘的人群圍繞在這些小販周圍。
這一活動推動了金陵經濟復甦，緊鄰著賣贓物的小貨攤，路邊如雨後春筍般地出現了許多新的茶館和餐館，僅存的金陵百姓們頑強的活著。
1939年1月1日，日本人在金陵成立了統治機構——金陵自┴治委員會，某些事不關己高高掛起的西方人還美其名曰稱之為“自┴治政┴府”。
自┴治委員會由未跟隨國府西遷的投降官員組成，他們控制著金陵的市政管理、財政、警署、商業和交通事務等諸多方面，以此撈取暴利。
等到了春天，金陵表面上又像正常城市一樣恢復了日常運轉，自來水、電力照明和日軍佔領區內的郵政業務開始運行，唯有電報還沒有恢復。
日本人的城市公交也開始運營，黃包車重現街頭，在戰爭中被重炮和轟炸損毀的京滬線修復完成，乘客們再次可以乘坐火車從金陵前往滬上。
金陵很快成為淪陷區最繁忙的轉運樞紐，每天都有大量的火車、馬匹、火炮、卡車和其他物資被從各地運到金陵城外的浦口發往西南。
然而這只是表面上的繁華，日軍佔領下的殘酷剝削無處不在、民國商人承受著沉重的稅款和租金勒索，用以支付自┴治委員會官員的薪水。
日本人開辦的面向民國民眾的軍隊商店，用毫無價值的軍票榨乾城內百姓的黃金、外幣以及古董，從經濟和文化上進行掠奪。
這是強制性的命令，日軍還直接將貴重物品和公司庫存沒收充公，進一步加劇了市民的貧困，手段之卑劣連一些漢奸都看不過去。