第161章，蘇聯先得一分

    考慮了一下，唐華還是算了。11月份正是運載火箭和衛星發射前最緊張的時候，完全脫不開身。



    寫完“不去了”的電報，唐華轉了兩轉筆——不行，還是去房山看看衛星的輻射測試情況吧。



    ……



    拜科努爾。   9月27日傍晚，風力從6級降低到3~4級，這已經可以發射衛星了。但是，氣象部門又預告明天陰有陣雨，穩妥起見，建議火箭在9月29日發射。



    科羅廖夫走進發射場，走到R-7火箭腳下。捆綁上四個直徑3米多的助推器之後，R-7的底部直徑10.5米，就是一個大柴捆的樣子。30米高的火箭，在腳下需要盡力仰頭才能看見火箭的尖端，夕陽中金屬質地的外殼閃耀光芒。



    火箭的尖端就是人造衛星一號，重83.6公斤，主體結構是一個金屬外殼的球形儀器艙，內裝兩套無線電發報機和蓄電池，不過，主要重量是電池——51公斤。衛星還有4條鞭狀天線，這並不是什麼在地面摺疊到太空中展開記憶合金，它裝在火箭頭部的時候四條鞭子就是張開的……



    由於是靠蓄電池供電，在蓄電池用盡之後，人造衛星一號就會永遠沉寂，只有地面用大型雷達搜索才能發現它。不過這種現象也不會持續多久，由於軌道的近地點很低，大氣的阻力會讓它逐漸減速，在三、四個月後就會墜入大氣層。



    這個280噸的龐然大物，竟然只能把83公斤的物體推到第一宇宙速度——而且在飛行過程中，火箭還不能出現太大的技術故障。



    科羅廖夫比任何人都清楚，開創太空時代的歷史意義有多大。為了穩妥地把人造衛星一號送入太空，不管有多謹慎都是值得的。



    “切爾托克同志，我決定了，火箭再次推遲發射，9月29日或9月30日升空。”科羅廖夫對著電話說。



    ……



    9月28日，天氣預報不完全準確——風停了，天沒變陰，實際上有那麼大半天時間，丘拉塔姆上空很晴朗——本來這是一個發射窗口的。



    到下午天上的雲層才密起來，晚上9點下了小雨。



    9月29日，小雨還在下，果然今天也發射不成了，那就繼續等吧。



    ……



    9月30日。



    29日晚8點，最後一場陣雨下完。30日凌晨，氣象觀測員觀測到雲層正在消失。



    當氣象預報確認明天12時之後是晴天且風力只有3~4級，科羅廖夫果斷下令，火箭加註燃料。



    9月30日，天放晴了。



    下午6時30分，第五枚R-7運載火箭/彈道導彈攜帶著第一枚人造衛星，從1號發射臺點火升空。



    20個噴管的火焰聯成一團，地面跟蹤人員緊張地用高倍光學觀測系統跟蹤火箭的狀態，但其實不是那麼重要——要送的衛星只有83.6公斤，對R-7火箭來說綽綽有餘，理論上，這20個噴管只要有18個在噴火，衛星就能入軌。



    這就是科羅廖夫發射第一顆人造衛星時的“保險措施”——大火箭發射小衛星還能有額外的容錯率。



    這個時候的蘇聯也沒建立全球航天監控網絡，火箭飛出哈薩克斯坦、飛出吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦之後，就從蘇聯的控制範圍內消失了。不過，在消失之前，雷達監測站觀察到了四個助推器第一級準點分離。



    蘇聯最後確認衛星發射成功，是在90分鐘後，人造衛星一號繞了地球一圈，再次進入蘇聯領土時。



    ……



    《蘇聯跨出了星際旅行的第一步，第一個人造衛星發射成功》



    《蘇聯開闢了科學新紀元！》



    《美英等國無線電公司收到人造衛星的訊號》



    “經過各科學研究所和設計局的大量的緊張工作，世界上第一個人造地球衛星製成。9月30日下午，我國用運載火箭成功地發射了第一顆人造衛星，運載火箭使衛星獲得了接近8公里/秒的速度，足以使其擺脫地心引力，成為地球的衛星。”



    “第一個人造地球衛星的發射成功，對世界科學技術的進步是一項極重大的貢獻。在這樣的高空中進行的科學實驗，對認識宇宙空間的特性和研究地球作為太陽系的行星的性質，具有巨大的意義。”