三三一 潛艇上的化學

    這個時代的潛艇，特色很明顯，一個是上部像tk車一樣，裝了一個巨大的炮塔，隨時可以做為炮艇來用。

    另外一個就是和潛望鏡在一起的還有一根進氣管。

    潛艇早就發明出來了，可是一個難以解決的問題一直困擾著人們，遲遲不能實用。

    潛艇在水下潛行，是全密封的。但是，船員是需要呼吸的，氧氣從哪裡來？

    最初的辦法是放置幾個高壓氧氣瓶在船艙裡，潛行時，由氧氣瓶供氧。

    但在實際運用中卻發現，潛行時間稍長一點就不行了。

    首先，船艙中的氣壓會越來越高。其次，隨著人呼吸出二氧化碳越來越多，人會中毒。

    正常情況下，空氣中二氧化碳濃度只要不超過百分之二，人感覺不到有什麼不適。但一旦超過這個濃度，人就會感覺到噁心、嘔吐、頭暈，還會發生高碳酸血癥，嚴重的會導致死亡。

    另外，高壓氧氣瓶在船艙中也屬於危險品，一旦破裂或爆炸將會引起災難性後果。

    所以，潛艇上必須裝一個進氣管和排氣管。

    應該說，日耳曼人機械加工能力確實不錯，進氣管上裝有閥門，可防止海水倒灌。

    但這樣的潛艇實際上有點名不副實，大部分時間都是在水面活動，只有攻擊敵艦時，為了不暴露自已，才下潛在海水裡。

    潛艇的隱蔽攻擊性能並不能很好地體現出來。

    劉大雙初中上化學課時，講到過氧化鈉，老師敲著黑板說，記住了！這個反應就是潛艇中用的，吸收二氧化碳，釋放出氧氣。

    劉大雙渾身一激靈，腦袋裡可是牢牢記住了。

    日耳曼的u系列潛艇一進來，劉大雙看後大失所望。

    馬上把呂士全、劉大海、薩鎮冰一幫人叫過來。

    去掉炮塔，把炮彈全部移出去。加裝氧氣發生器，又加多了幾組蓄電池。