第689章 移動速度巨量提升

    但要是讓張延杭再簡單的啟動一下靈氣加持的話，那立刻就可以輕鬆超越協和式客機，畢竟靈氣加持之後他就將擁有1112米每秒，也就是3.3馬赫的移動速度，別說是什麼協和式飛機了，連大名鼎鼎的拿不鏽鋼焊的米格25都能超越。

    畢竟米格25也就3.2馬赫而已，而且就連世界上最快的有人駕駛的黑鳥偵察機也就3.3馬赫速度而已，跟他基本上一致。

    所以，理論上來說，雖然才剛剛晉升階位，但張延杭差不多就已經做到了人類的極限速度，再往上就只有各種無人駕駛飛機了，但也只能說是寥寥無幾，而且還大多數都只是那種處於實驗性質的飛機而已。

    至於美利堅的什麼現役的f22以及f35那就更拉胯了，f35速度才1.6馬赫，還沒他加持靈氣之前的速度快，而f22也就跟協和式飛機一個速度而已，自然也就更不用提了，所以就目前來說，飛機這一塊，他基本上已經沒有什麼對手了。

    而如果換一個參照對象的話，比如說時速250公里每小時的高鐵的話，那張延杭現在的移動速度已經是高鐵的16倍之多了，完全不在一個量級上了。

    並且哪怕不用實際速度，而是用300公里每小時的理論速度去計算，那也足足是高鐵的13倍之多，僅僅只是追回了三倍的差距而已，差別不大。

    目前張延杭的移動速度如果換算成用公里來計算的話，那哪怕不加持靈氣每小時也可以移動2003公里，也就是說，張延杭哪怕以這個速度往返於只有五百公里距離的南朝鮮與琴島市，那一個小時也能跑兩個來回。

    而要是再加持一下靈氣的話，那張延杭每小時的移動速度則是高達4006公里，這個距離舉個例子的話，大概就是張延杭可以從琴島市出發一路橫穿帝國全部沿線省份直接跨過喀什一個小時就給幹到塔吉克斯坦去。

    再舉個例子的話，琴島市這個沿海城市距離喜馬拉雅山也就才只有三千公里的路程，甚至還不夠他一個小時跑的，必須要翻過喜馬拉雅一路抵達印度首都新德里，這樣加起來才能勉強湊齊四千公里的路程。

    至於現在再從琴島市去南朝鮮的話，一個小時夠他跑四個來回，一刻鐘一個來回，只需要七分半鐘就能抵達南朝鮮，這可比正常的做客機要快了不知道多少倍。

    “但我的速度之所以能剛剛晉升就直接突破音速主要還是因為我身上的移動速度加成夠多，正常的三階覺醒者應該就算把敏捷屬性提升到七十五點也依舊會存在一段相當大的差距。”

    現在有了實際經驗的張延杭已經差不多可以比較準確的預估出三階覺醒者正常速度的大致範圍了。

    應該就跟他晉升之前的二階時期的速度差不多，也就是隻有二百多米每秒左右，必須要靈氣加持才能突破音速，至於想要真正達到肉身突破音障，那估計就要等到四階了，這個情況也跟他以往從群裡得知的信息差不多。

    “雖然才剛剛晉升三階，但也不知道我現在的速度和群主的速度究竟哪個更快？

    雖然應該不太可能立刻就超越群主，但按理來說靈氣加持之後的移動速度超越群主的常規速度絕對應該問題不大，畢竟我現在靈氣加持之後移動速度都已經達到了1112米每秒了，四階覺醒者再逆天也不至於突然變強這麼多吧？”

    當然，因為不知道實際情況的原因，張延杭也不好妄下結論，畢竟萬一四階的增幅程度真的很大呢？也是有可能的嘛。

    但他現在畢竟也是才剛剛晉升階位不到一個小時，等到下個禮拜，給他一個禮拜的成長時間，他絕對就有信心超越四階覺醒者的速度了，畢竟羅馬不是一天建成的，而是需要日積月累積沙成塔才能逐步成長，只不過他積累的速度確實很快就是了。

    在測試完了自己的移動速度之後，張延杭很快就又開始測試起了自己的力量，他從腰包裡取出來了四十個立方，也就是一百噸的鋼筋混凝土，只不過，因為很散不好拿的原因，張延杭立刻就用鍊金術將其熔鍊成了一個整體。