第501章 擰麻花

　　這個中線，以兩人目前的輪胎狀況，只要馬丁不失誤，秦川估計大概率是可以守住的。

　　“馬丁這裡走了一波中線，佩科還在攻，他的位置太靠內了，剎車對他來說是一個大問題！”

　　刺耳的剎車聲響起，一號彎三臺車齊齊重剎，佩科和馬丁的後輪同時離地，羅西腿的加持下，兩臺gp23同時開始搖晃！

　　前避震觸底，後輪左右搖擺，這是重剎時的正常現象。

　　秦川的rc16也開始劇烈顫抖，後輪高高離地，三臺車皆是將剎車運用到了極致。

　　破風聲在耳邊不斷躁動，直線剎車區結束，秦川后輪落地，賽車開始傾斜入彎，直線區剎車是晚剎超車最重要的區域，而帶剎入彎，循跡剎車這一段，則更有利於彎速的提升。

　　一個是在車身直立的時候剎車，一個是在車身傾斜的時候剎車。

　　秦川視線之中，佩科率先衝進彎道里，然後衝過頭沒有貼住彎心，在他外側的馬丁趁著其衝過頭的空隙，朝著內側靠了進來。