第732章 想歪了

他也和這幫人融不太進去，他性子偏穩重，也不太適合這種宴會。

秦川揚起酒杯一飲而盡，贊同的點了點頭，並沒有拒絕，他知道丹尼眼裡的那抹嚴肅代表著什麼。

剛剛也只是例行的客套。

米國站是一條不亞於波爾蒂忙難度的賽道，也是motogp的一條老賽道，名字叫做奧斯汀。

簡稱奧斯汀賽道，不過奧斯汀賽道的難度佔比和波爾蒂忙不太相同，波爾蒂忙主要吃調教偏多一點，人的技術層面偏少一點，大概四六開。

人佔四，車佔六。

但米國站不同，米國站賽道雖難，但更多是考驗車手操控上的細膩程度，調教偏少一點。

人佔六成，甚至七成，車只有三成。

一句話理解就是，波爾蒂忙靠數據說話，米國站靠人說話，你的車強沒用。

這是賽道上的問題，秦川知道，這一點不在丹尼的考慮範圍之內，也不是丹尼緊張的具體緣由，只要人佔大頭，他們就絕對不會太操心，這點自信秦川還是有的。

丹尼真正的壓力來自他的前隊友，那位在米國站有著七次不敗戰績的mm93，八冠王！motogp傳奇。

波爾蒂忙沒有超新星，沒有特別突出的車手，但米國站不同。

在過去的十年裡，這位八冠王曾經七次在這裡拿下冠軍，丹尼親眼目睹了超過一半。

那是近乎碾壓般的冠軍，第二名連尾氣都看不到。

另外三次，除了某一年因為特殊原因取消了米國站之外，剩下的兩次一次是因為傷病缺席，另一次是因為起步失誤掉到二十二名起跑最後只以第六名帶回。

這個第六名帶回還是在笨田已經徹底完犢子的情況下。

這戰績堪稱無敵般的存在。

換而言之，在gp，mm93在米國站就是神，誰也無法挑戰的存在。

並且這位在米國站是不怎麼靠車的，最近一次冠軍是在他摔傷之後，笨田賽車性能下滑之後拿到的，幾乎是斷層領先當年的世界冠軍小誇在米國站拿的冠軍。

沒錯，當年非常出色的小誇，操控綜合性能還在第一梯隊的雅馬哈賽車在這位面前一點還手之力都沒有，尾燈都看不到。

如果秦川下一站想要拿冠軍，一定繞不開這位米國站的扛把子。

到時候如何應對還是一個很棘手的考量，他作為那位的前隊友必須要給秦川一點經驗。

秦川朝著姜悅點了點頭，跟著佩德羅薩再次鑽進了身後的休息室。

.........................