第852章 購物節是催化劑

　　忽悠，就是忽悠。

　　關於網銀關口有流量限制的事，是上個月石婧琳跟周不器說的。

　　上個月，石婧琳搞了一場91購物節，盛況空前。

　　高峰的時候，有上百萬人同時下單。

　　然後，校內團購的支付系統，也就是會員購的業務就出現了一些問題，不是自身的問題，而是在和網銀對接的時候，反響時間變慢了。

　　甚至有些同學在校內團購裡反映，說是支付環節問題多多，支付了三四次，才支付成功。

　　問題就出在網銀那裡。

　　像朋友網、淘寶網這樣的商業網站，一旦流量增加了，就要想辦法做出各種措施來改善基礎設施。

　　採購服務器，擴充數據庫，研究大數據的處理算法等等。

　　可是網銀怎麼辦？尒説書網

　　網購的支付環節，網銀不抽成。不抽成，就意味著他們在這個過程中沒有利益可圖，是一個純粹的公共***設施。

　　這就很麻煩了。

　　比如這次，淘寶為了應對流量的增長，要採購1000臺iBm的高端服務器，總花費超過1億美元。網銀就算有錢，也很難把錢花到這種只有支出沒有收入的業務裡。

　　就算要採購，速度也很慢。

　　更關鍵的是，網購的浪潮正在襲來，越來越多的人開始使用網購。淘寶不做雲計算，所有的利潤都會被擴增的服務器和數據庫給吃掉。

　　網銀怎麼辦？

　　網銀也要每年吐血似的斥巨資不斷的擴充支付關口的負載嗎？

　　就算肯花錢，技術也是障礙。

　　大數據處理堪稱互聯網業內最高端的幾個技術領域之一了，最優秀的人才都在互聯網巨頭工作，很少有人會選擇去網銀。

　　由此可見，就算銀行有錢，肯出錢不斷地加強線上支付的基礎設施，他們的技術也跟不上，承受不來那種幾億人同時購物的超大負載。

　　就比如早期的火車購票，剛上線的時候，被全國人民罵慘了，花了幾個億，做的一塌糊塗，根本承受不起全國人民的線上搶票的大流量。

　　後來，網絡巨頭們紛紛推出了第三方的購票系統，用技術手段強行與12306對接，解決了一部分問題。

　　再後來，鐵路的人放棄抵抗了，不掙扎了，把業務交給了阿里雲。背靠著阿里雲的12306，才算是真正的解決了全國人民線上購票的需求。

　　為了解決校內團購的流量問題，石婧琳跟技術團隊開了會，給出了三個解決方案。

　　第一，取消91購物節。

　　全國大學生才2000萬人，只要不搞這種有強大吸引力的購物節，不引來成百上千萬大學生的搶購潮，網銀的網關是完全能夠應付大學生這點流量的。

　　石婧琳當然不甘心。

　　她好不容易做出來了這麼一個大場面，還取得了巨大的成功，哪能就這麼白白放棄？

　　第二，聯繫網銀，希望他們增加關口的承載力。

　　這就太難了。

　　銀行是高高在上的國企，作風強橫，說一不二……校內團購這點小生意，人家看不上眼。更重要的是，網銀也沒什麼能力去搞這種公益的事。沒錢沒技術，別說沒心，有心也無力。

　　第三，繞開網銀。

　　這條路，似乎是唯一的選擇。