第1830章 市場換技術

            周不器又準備出差了，這次去德國，要一舉搞定漢莎航空。

據庫裡安那邊給出的好消息，是iBm也給漢莎航空報價了，價格低得嚇人，才8.5億美元。再加上這次iBm和蘇寧易購的合作中的坑蒙拐騙，足以說服德國人了。

不過在出國之前，周不器在魔都這邊又忙忙活活地走了一大圈，在周紹寧的陪同下，去看了一些手機供應鏈的公司。

走訪了兩家之後，周不器就不太滿意，在車上看向了周紹寧，“我怎麼感覺他們這麼沒信心呢？技術層面差距這麼大？”

周紹寧點了點頭，“嗯，很大，暫時還沒法向我們的手機供貨。”

周不器問：“那要怎麼解決？”

周紹寧道：“市場的手段，市場換技術。”

“嗯？”

周不器眉梢一挑。

周紹寧道：“跟蘋果合作吧，在這方面，主要還是蘋果有話語權。”

周不器深深地看他一眼，“跟蘋果一起，把國內的供應鏈體系做起來？”

這兩年，他聯繫了一撥人，努力想把國內的智能手機供應鏈體系搭建起來。現在來看，基本上是搭建起了一個雛形，單是紫微星就投了超過20家公司，總投資額度達到了7.5億元。

可是，效果差強人意。

至少很難滿足愛斯達的自身需求，到了明年的Aster4，還要有70%-80%的零配件要由國外的供應鏈體系提供。

愛斯達不滿意，蘋果當然也不滿意。

這個時候，就需要用市場換技術了。

比如全球有兩家傳感器的供應商A和B，蘋果作為市場上最重要的採購方，就可以提出要求了。想籤採購訂單，有一個附加條件。中國的一家傳感器供應商C在技術方面遇到了一些問題，希望合作伙伴能夠派出技術團隊予以指導。

A和B為了搶訂單，就只能接受這樣的條件。

然後，國內的傳感器供應鏈公司C就發展起來了。

不管A和B誰接了單，這其實都是飲鴆止渴的行為。但沒辦法，市場的競爭就是這麼激烈，先把眼下的難關渡過去才是王道。

至於以後怎麼樣……管不了那麼多了！

A和B都是上市公司，都是職業經理人在打理，他們也不會考慮得太長遠，先拿下蘋果的訂單，把近幾年的業績做上去，然後自己拿到一大筆的期權、獎金再說！

以後要是不行了，大不了拍拍屁股走人。

這就是上市公司和職業經理人模式的弊端。

事實上也是如此，蘋果幫著國內搞起來了一個全球最完善最強大的手機供應鏈體系，然後國外的體系就只剩下了國內做不了的高端業務，其他的都死翹翹。

甚至做屏幕的京東方遇到技術障礙時，蘋果都會要求三星派出工程師來幫忙，三星還沒法拒絕。

所以對國內的供應鏈體系來說，最受歡迎的不是什麼華米ov中興聯想這些國產品牌，而是蘋果。

有好貨，先給蘋果；缺貨了，先供蘋果。

國家層面也是，蘋果公司每年在國內賺走了大量的財富，卻一直要對其採取著積極、友好、鼓勵的態度。