第2460章 海外的銷售渠道

            周不器道：“國內現在有幾家製造業巨頭，像海爾、格力這種，只要不出什麼經營性的問題，在海外市場的發展只會越來越好。尤其是海爾，都在做海爾智家靠攏物聯網了，這可比國外的那些製造業公司領先太多了。”

雷俊緩緩地說：“物聯網就是萬物互聯，而國內是製造業的中心，擁有最龐大的製造業產業。按照這個思路，想要打造一個真正的萬物互聯的平臺，就一定要跟國內的製造業建立深度的合作關係。這才是你最主要的目的吧？紫微星要推出一個物聯網操作系統？建立物聯網平臺？”

周不器笑著說：“有這個思路，不過想全面地推進起來，還有很長的路要走。我本來想跟海爾合作來著，他們想自己做。”

“海爾？”雷俊搖搖頭，“他們不行，做不了大眾型的平臺。”

周不器道：“物聯網的概念雖然都提出二十多年了，可真正想實踐起來，這個過程會很漫長，肯定會比移動互聯網慢。移動互聯網發展得這麼快，是因為手機行業的變革很快，智能手機廠商就那麼十幾家，聯絡起來達成共識，問題就解決了。”

“嗯，谷歌聯盟。”

“是啊，谷歌為了推安卓系統，達成了一個谷歌聯盟，陸陸續續有十幾家手機廠商加入。可這也就是十幾家公司而已，運作起來很簡單。可物聯網平臺就不一樣了，既然是萬物互聯網，那就是覆蓋到上萬種商品，幾萬家企業。”

“所以你要小米來起到一個示範作用。”

雷俊抓住了本質。

就像周不器的那本《平臺經濟》的書裡說的那樣，想做一個平臺，得是“自營+第三方”才行，而是要以自營為核心。

紫微星是互聯網公司而不是製造業公司，旗下沒有自營業務。

如果跟小米合作，就可以讓小米來充當自營的角色。

把小米給推廣起來，推到全世界。

到時候，平臺效應就可以顯現出來了。其他的那些第三方製造業廠商，就會感受到榜樣的力量，就會積極主動地加入到紫微星的這個物聯網平臺上來。

就像谷歌為了推廣安卓，斥巨資投資了愛斯達，讓愛斯達充當了自營的角色，而愛斯達又足夠地爭氣，產品一炮而紅，這才讓安卓系統有了全球性的號召力。

雷俊覺得這個思路可行，至少在理論和邏輯上有可取之處，沉吟道：“在移動互聯網上，國內的跟進速度慢了。哪怕速度不慢，跟歐美同時起步，那也不行。前些年國內相關的互聯網技術還不夠，讓我們開發一個安卓這種級別的操作系統，完全沒可能。”