第2657章 投人

私募基金的投資人，一般都是有錢人，也就是說這些人的風險承受能力更強，也更有耐心。這就意味著私募基金的投資風格可以更激進，投資策略也可以更多元。

 
想要運作特斯拉退市，一定得是私募基金進場才行。

 
拉里·芬克聽他說了想運作特斯拉退市的計劃，就頗為驚訝，“特斯拉？退市？為什麼？”

 
周不器笑道：“因為現在特斯拉的股價足夠低，現在退市比較划算。”

 
現在特斯拉的市值還不到100億美元。

 
可即便是這樣，特斯拉的股價之高也被外界認為高得離譜，很多投資機構都認為特斯拉的股票是高風險股票。

 
這才導致有點風吹草動，特斯拉的股價就容易引起巨大的震動。

 
主要就是基礎沒夯實。

 
可是在周不器眼裡，特斯拉的潛力根本就沒有展現出來。特斯拉的汽車不是不受歡迎，恰恰相反，是特斯拉太受歡迎了，導致產能跟不上。

 
拉里·芬克對他的言論感到震驚，“特斯拉已經是全世界市盈率最高的車企了！甚至比豐田、大眾還要高！”

 
周不器道：“也許我們不應該把特斯拉按照一家汽車公司的標準來看待，應該像當初對待谷歌、facebook那樣有耐心，不必過於擔心短期的虧損。”

 
“真的要退市？”

 
拉里·芬克眉頭緊鎖。

 
周不器笑道：“其實更主要的原因，就是我想買進更多特斯拉的股票，來追求更長期更豐厚的回報。可是馬斯克不願意，他擔心將來的某一天我會奪走他的權力。”

 
拉里·芬克哈哈一笑，“如果是我，我也會很擔心。”

 
周不器道：“所以我建議他尋找把特斯拉退市的方案，短期內籤一份股權轉讓協議，保證他對特斯拉的控制。等過兩年特斯拉重新啟動了上市的機會，要採用AB股的策略。只有化解了馬斯克的擔心，我才有機會拿到更多特斯拉的股票。”

 
拉里·芬克扯了扯嘴角，“據我所知，特斯拉有四分之一的股票，都在你手裡。”

 
周不器點了點頭，“對，本來沒這麼多。可這幾年特斯拉的股價很不穩，我出手過幾次，從二級市場中購買股票來託底。可現在我手裡的股票太多了，已經引起了馬斯克的擔心。”