第399章 技術代表鄭工程師撂挑子關鍵
整備車間內。
車間主任老章見雙方劍拔弩張，上前拉住了運轉車長的胳膊。
“老劉，你彆著急，發生事故是誰都不想的。
以前咱們從老毛子那邊搞來的火車頭，也發生過類事兒的事故，這事兒跟鄭工沒關係。”
運轉車長氣呼呼的說道：“可是他作為大連廠的駐段代表，總得提前提醒我們這些司機啊。
當初老馮還特意詢問過他，前進型火車頭爐膛內會不會燒出煉王八。
他信誓旦旦的保證，前進型火車頭是經過改進的，煤炭燃燒更充分，絕對不會發生類似的情況。
要不然，老馮也不會那麼大意。”
運轉車長的眼睛此時已經紅了。
剛才他去了一趟機務段醫院，老馮他們還沒有從昏迷中甦醒過來。
此時有不少火車司機聚在整備車間內。
聞言，大傢伙的臉色都充滿了忿怒。
“以前董工在的時候，曾經告訴過我，到了冬季要注意煉王八。”
“可是前幾天冬季行車培訓會上，鄭工卻絕口不提這事兒。”
“我覺得這件事鄭工還是責任的，他沒有把我們這幫火車司機的生命安全放在心上。”
聽到議論聲，鄭工程師的臉色卻不以為然。
他冷哼一聲說道：“前進型火車頭一不是我設計的，二不是我製造的，我就是個技術代表，怎麼著，還要擔責任啊！我看你們這幫大老粗就是無理取鬧。”
此話一出，火車工人們頓時憤怒了。
特別是曹文直。
他跟老馮同年進入機務段的，跟了同一個師傅，是師兄弟。
這年月師兄弟之間的感情是很濃郁的。
他隨手抄起一根鋼橛，衝上去就要收拾鄭工程師。
剛才還老神在在的鄭工程師頓時嚇得臉色發白。
“你，你別亂來，打人可是要犯法的。”
“我今天打的就是你！要不是你，老馮他們也不會躺在醫院裡。”
這些把腦袋系在腰帶上的火車司機來說，他們把別人對他們的尊重，看得格外重要。
鄭工程師完全沒有把火車司機放在眼裡，這讓曹文直不能忍。
他即使冒著被處分的危險，也要好好教訓這個傢伙。
鋼橛子高高舉起，在燈光的照射下散發出點點寒光。
就在這時候，身後傳來一道聲音：“老曹，別胡鬧！”
看到邢段長走過來，曹文直只能悻悻的放下鋼橛子。
“段長，這孫子太不是個玩意兒了，自從他成了大連廠的技術代表，咱們機務段的火車頭出過多少問題了！”曹文直眼睛發紅，氣呼呼的說道。
“老曹，這事兒我來處理。”
這個時候，李愛國正好進來，邢段長讓李愛國把曹文直拉到一旁，他自己走到鄭工程師身旁。
從兜裡摸出一包中華煙，衝出一根遞過去：“鄭工，我們機務段的火車司機有些衝動了，我在這裡替他們向你道歉。希望你能夠原諒他們。”
鄭工程師伸手推開香菸，冷著臉說道:“大段長，我老鄭是解放前的大學畢業生，是五級工程師，這幫沒文化的大老粗，竟然敢罵我，打我。
這件事我一定會向大連廠彙報。
你少跟我套近乎。“
“向上級彙報是你的權力。”邢段長臉色不變，收回煙重新插進煙盒裡，接著問道：“現在進入了冬季，爐膛無法完全燃燒的問題，已經危及到了行車安全，影響了鐵道運輸。
還希望你能以大局為重，想辦法解決這個問題。”
要是能夠解決，我不但給你申請高額獎金，還親自給你道歉，怎麼樣？”
“段長，你沒有必要.”那些火車司機見此情形，都齊齊開口道。
“住嘴，你們也不想在行車的時候，突然出事故吧！”
“.”
火車司機們只能咬緊牙攥緊拳頭，怒視鄭工程師。
李愛國一邊拉著曹文直，不讓他衝動，一邊看向邢段長。
這個老段子還真是把工作放在了第一位。
只是可惜，像鄭工程師這種人，是絕對不會讓步的。
李愛國曾聽老董談起過鄭工程師。
鄭工程師家世很好。
解放前，他家裡是開當鋪的，在前門大街上有七八個鋪子。
鄭工程師的一個遠房叔叔是湯山鐵道學院的教職人員，通過這層關係才進到了鐵道學院裡。
畢業後，鄭工程師曾想繼承祖業，回京城接任當鋪掌櫃。
當時風雲突變，他家的當鋪全被查封了。
沒有辦法，才留在了湯山鐵道學院。
後來以特殊技術人員身份加入了大連廠。
他加入大連廠，只是迫於形勢，並沒有搞研究的想法，所以整天在廠裡面混日子，所以才會被派來當技術代表。
在鄭工程師看來，是因為這些窮棒子，他才失去了當鋪掌櫃的機會。
現在想得到他幫助，幾乎不可能。
果然。
即使邢段長表達了最大的誠意，鄭工程師的臉色依然冷淡：“邢段長，這個問題沒有辦法解決，另外，我馬上把你們圍攻技術代表的事兒報告給大連廠！”
說完，他揹著手仰著頭大步離開。
“我尼瑪”
這時候，也不知道誰甩出一根木棍，正好砸中鄭工程師的背部。
“好好好，你們都等著！”鄭工程師狼狽而逃。
整備車間內響起了鬨笑聲。
邢段長的眉頭卻緊緊的皺了起來。
整備車間主任老章出主意：“段長，前進型火車頭又不是隻有咱們一個機務段在用，你可以聯繫總段那邊，還有哈城機務段那邊，他們應該有解決的辦法。”
“對對對。我馬上打電話。”邢段長醒悟過來，衝進整備車間的主任辦公室內。
片刻之後，他再次出來，臉色卻有些難看。
“那兩個機務段的技術代表，確實早就提醒過他們冬季行車，爐膛可能發生燃燒不足的情況。
卻沒有什麼有效的解決辦法。
最好的辦法就是由技術代表重新改造爐膛內壁。
只不過，這種辦法也無法完全避免爐膛內燃燒不足的情況。
另外，司爐工在燒火的時候，一定要儘可能把煤炭灑均。”
“這兩個辦法一個不可行，一個不可控，都不是什麼好辦法。”章主任長嘆口氣。
這時候，李愛國也明白了事故的真正原因，那就是爐膛在冬季受冷，溫度太低，導致煤塊燃燒不充分。
而在系統提供的動車組總成車體技術中，有一項名為燃油自動焚火技術的分支技術。
運用這項技術，可以在爐膛外面添加一套燃油噴射設備。
當爐膛內的煤炭燃燒得不充分的時候，可以打開燃油噴射設備，利用柴油來增加爐膛內的溫度，從而避免煤炭燃燒不充分的情況發生。