第一百一十五章 自由之獅（一）

如果細數本庫伯家的歷史，他家也不是沒出過名人。在憲章運動期間，謝菲爾德有一個工人領袖托馬斯·庫伯，他在當地被人稱呼為“老弟”。

一開始憲章派與反穀物法聯盟是盟友的關係，後來隨著馬太福音第四章“人活著，不是單靠食物，乃是靠神口裡所說的一切話”流傳開後，飢腸轆轆的群眾不再吵鬧著要麵包了，他們開始推敲一些抽象的概念。

從這個時期開始，憲章派和反穀物聯盟之間的鬥爭變得非常激烈。有歷史學家分析過，憲章運動的失敗與領袖移民有關，但托馬斯·庫伯並沒有去美國或者澳洲，而是去了倫敦居住，他活到了1892年，最後的一份工作是送報紙。

他是個勇敢的男人，同時也是個專制的父親，他的三個兒女中有一個被他逼到去新大陸了，從此以後再也沒有了聯繫，本庫伯甚至都不知道自己有這麼個親戚。

在美國有幾次主要的經濟危機，分別發生在1810年、1837年、1857年和1873年，其中1819年和1837年的兩次危機，是銀行採取冒險的投機行為。

當時美國在大搞基礎建設，棉花和運河的開鑿產生了深遠的影響，來自歐洲的大量貸款為這些基礎建設投資，隨之一起到來的還有因為歐洲戰爭而逃到美國的平民，引來了一次移民潮。

在西部電影裡經常看到地廣人稀的荒涼土地和沉悶的村鎮，事實上如果人們能在東海岸定居的話，是不願意往西部遷移的。

房地產投機導致了很多鬼鎮，它們只在地圖上才有，反正銀行家們又不會到這些鬼地方去看。

隨著1848年加利福尼亞金礦的發現，新一輪的投機開始了，這一次是鐵路，然而比起金礦，華爾街的助推力毫無疑問更大。

相對於美國，英國本土這段時間的鐵路里程數增加地可憐，就算把從國王十字車站到霍格莫德車站的鐵路加上，也不過是美國鐵路里程的一個零頭。1850年美國的鐵路里程達到了1萬英里，到了南北戰爭時已經有3萬英里了。

金礦的發現讓沙漠裡注滿了水，變得活躍起來。就像運河需要水才能渡船，水流小了是沒法航運的。

可就算是布萊克家族，家裡也沒有多少魔銀。就算伊西多拉的裝置裡放了不少魔鐵，要霍格沃茨賠這筆錢給妖精也幾乎是不可能的。