第3029章 queen’s pleasure（八）

 有的地方因為設計不合理，導致火車速度過快，在彎道的時候會讓一些貨物撒出去。靠山吃山、靠海吃海，靠鐵路也可以“吃鐵路”，還有蒸汽機必不可少的燃料煤，它同樣可以給人取暖，為了追求利潤，鐵路公司將燃料價格壓得很低。 

 也就是說在鐵路沿線的生活成本要比城市裡低得多，利物浦那種最窄不低於15英尺的“房子”，按照一個成年男性7英尺的身高，最多躺兩個人，大概就是個單身公寓的規模。鐵路沿線的房子可以修得寬敞很多，再加上交通方便了，人們可以去更遠的地方。 

 並不是所有人都向往“牢籠”的生活，美國修的鐵路是通往加利福尼亞的，淘金者們從利物浦坐船去美國東海岸的紐約之類的港口下船後，要乘坐鐵路或別的方式去美國西海岸。那裡地廣人稀，到處都是壯麗的風景。 

 等存夠了錢，就離開這個不適合人類生存的地方，去新大陸尋找“自由”和暴富去，誰會聽老闆說的那套“經驗之談”。 

 要是老闆細皮嫩肉的兒子代替了老闆，訓斥員工幹活不努力、懶惰，18世紀末利物浦曾經有很多船隻往新大陸運送奴隸。阿爾伯特親王去世的1861年，剛好美國內戰爆發了，英國可以去印度購買棉花，那麼法國的紡織廠去哪兒買原料呢？ 

 沒有原料就沒有辦法開工，但是工人的工資還是要給的，捉襟見肘下僱主們就不好再買絲綢的衣物，這也導致了里昂的絲綢滯銷。 

 當穀物的價格下降時，工人支付在購買食物的支出減少了，才有錢買棉布，這也導致了那些工廠在不斷擴建、增加產能的同時，棉布也能保持一定價格。 

 等穀物價格漲上去了，工人就沒錢買穿的了，然後工廠們就會被自己擴大的產能反噬，除非在海外建立新的市場。 

 無論是為了“工人的利益”，還是應對愛爾蘭饑荒問題，又或者別的原因，工廠主出身的首相羅伯特·皮爾都支持廢除《穀物法》。 

 除此之外他還推行稅制改革，將小威廉皮特曾經用來對付拿破崙戰爭時採用的所得稅給搬了出來。所得稅中最重要的稅種是地價稅，這主要是針對土地貴族的，當時全英國的土地集中在他們的手裡。 

 貴族的財富根基是土地，封建君主們會將土地賜給臣子，臣子們再在土地上搞建設。由於實行地方自治，在行政上的成本不高，徵稅主要是對外戰爭。除此之外還有發放國債，雖然拿破崙戰爭結束了，英國依舊捲入了其他戰爭中，已經債臺高築。 

 李嘉圖曾說貴族的“寄生性”，當人民貧困的時候貴族如何在風景優美的土地上修豪華莊園、比闊誇富。解決之道就是土地改革，對貴族徵收地價稅和遺產稅，取消在平民身上的間接稅。用這筆稅收，應對赤字、工人運動，減少貧富差距，減少社會動盪。