第623章 just world

    這種巴不得所有路怒症全部消失的心情會讓人失去冷靜的判斷力，很容易讓衝突升級。

    路權包括佔有權、使用權和優先權，佔有權和使用權大多數人其實都不在意，大多數交警和司機最關心的還是優先權。

    救護車和消防車來了他們的優先權是高於普通車輛的，誰還不給救護車消防車讓路啊？

    特殊車輛有人會讓，豪車則不一定了，路怒的人大部分時候會將擁擠的道路看作是平坦的大路上堆放著大量的障礙物，並沒有將其他司機當成和自己一樣具有意識的人來思考，就更不要說擁有相同的路權了。

    開豪車的人如果覺得自己開的車別人碰了賠不起，就狂按喇叭讓其他人讓道，那最終的結局是他會被不斷加塞，很久才移動一點。

    有錢就覺得自己該享有特權在路上是不一定的，這是個法律面前人人平等的“公平”世界，除非開的是黑色的勞斯萊斯。

    那是貴族才開的，但是現在黑色勞斯萊斯民用了，也就不存在路權優先了。

    要堵車大家一起堵，誰沒急事？

    只要讓某些人難過，路怒族就覺得自己心情舒適，所以英國人不乏頭盔護膝全副武裝騎自行車一個半小時來上班的。既鍛鍊身體又可以不用忍受早高峰的堵車，到了公司先洗個澡，健康又環保。

    真的有錢就不要和小市民擠早高峰嘛，有錢人又不缺那點全勤獎。

    國際股票市場開市時間不同，耽誤一點時間他要少賺多少錢啊。

    大家彼此不諒解忍讓就是這樣咯，就像罐子裡的果醬，誰都別想走。

    波莫娜估算了一下時間，聖芒戈要九點後才上班，現在去德拉科可能還沒到醫院呢。

    於是她又回到了中國城，廣式“早茶”她還沒有吃過。

    她已經是五十歲的老年人了，很多她這個年紀的華裔老人已經在早茶店裡坐著看報了。

    莉莉要是活著都已經當奶奶了，他們都過了和年輕人一樣為了感情糾葛要死要活的年紀，只想靜下來過點安寧的生活。

    一個小小的願望，為什麼那麼難實現呢？