第231章 人才交換計劃

　　“楊總，非常抱歉！沒能去機場等你，今天總裝生產線按照驗收，我實在不放心，怕出什麼紕漏！”耿傑往前緊走兩步，伸出手一臉歉意的說道。

　　“咱倆就不用客氣了，說說，準備的怎麼樣了？有把握嗎？什麼時候可以開工？”楊墨微笑著問道。

　　“楊總，不瞞您說，一汽雖然做了這麼多年的汽車，可還是有點緊張，畢竟這麼高端的乘用車還是第一次組裝，瑞典工程師的要求跟我們之前想的完全不一樣！”耿傑不無擔心的說道。

　　“耿總，其實沒你想象的那麼難！標準化生產體系下，只要質量管理到位，每一個配件都是嚴絲合縫的，總裝反而成為最輕鬆的環節，一家成功的汽車公司，重點在於供應鏈管理、技術開發、設計、營銷、售後等環節……”楊墨微笑安撫道。

　　“不…不，瑞典工程師就連擰螺絲都有固定的程序和力度，每次多擰半圈都不行，這裡面的原理其實我們仔細一想也就明白了，可以前都是憑藉工人師傅的經驗，沒有嚴格的工藝要求！”耿傑說道。

　　楊墨點點頭說道：“這就是標準化生產的重要性，就像這條生產線一樣，每一道工序都是獨立的，但互相之間又相輔相成，每個人各司其職，流水線上的每一個配件，都有嚴格的生產參數，任何一個裝配工的疏忽或者零配件的質量問題，都會影響到整車的質量，所以品控尤為重要，不能讓任何一個有瑕疵的配件流入整車裝配中！”

　　“楊總，總裝生產線馬上就要開始生產了，負責總裝技術指導的瑞典工程師，還是少了一點，能不能再多派點技術人員過來啊？”耿傑請求道。

　　楊墨想了一會兒之後點點頭說道：“這樣吧！你抽調150-200名學習能力強的熟練技工，送到薩博總廠去進修一年，總廠再給你們增派15名技工，指導你們生產……”