第683章 彼得洛夫諮詢公司

　　楊墨想了想又接著問道：“你們的物流配送體系怎麼樣？”

　　朱爾解釋道：“由於資金問題，ozon還沒有搭建自己的物流配送體系，目前主要依賴俄羅斯郵政和德普達快運……”

　　楊墨皺眉說道：“電商平臺的成功離不開高效的物流和配送體系，ozon在這方面投入明顯不足，沒有覆蓋俄羅斯全境的物流網絡，實現快速、準確的配送服務，電子商務根本無法發展！”

　　朱爾點點頭說道：“我們也意識到這一點，也正在積極準備下一輪融資，拿到錢之後，我們會成立ozon物流，目標覆蓋俄羅斯130多個城市和全國75%的人群……”

　　楊墨繼續問道：“網絡支付工具呢？”

　　朱爾說道：“ozon致力於給用戶提供簡便、安全的支付方式，除了傳統的信用卡支付外，還有支付代理和貨到付款等多種支付方式！”

　　楊墨搖搖頭苦笑道：“朱爾先生，恕我直言！ozon的營銷策劃、供應商整合、物流配送體系、支付方式和運營理念，都不太像一個先進的互聯網企業！ozon重組之後，我們需要投入至少500億盧布的資金，搭建採買和物流配送體系，這還不算亞馬遜的品牌價值，18%的股權已經遠超ozon的實際價值……”

　　朱爾拿出一份文件遞給楊墨之後說道：“這是彼得洛夫諮詢公司給ozon的評估報告，ozon在資本市場的估值接近128億盧布！”

　　楊墨心中暗自腹誹，彼得洛夫諮詢公司為什麼把ozon估值這麼高，你以為我不知道？

　　亞馬遜創立以來，用了短短几年的時間跑馬圈地，在北美、歐洲、亞洲多個國家和地區成立分公司，唯獨沒有涉足俄羅斯和印度市場的計劃，營商環境差是主要原因，但地廣人稀的俄羅斯，確實不具備電子商務1.0時代的生存土壤，至於印度嘛，楊墨從來就沒有考慮過……