第622章 樣車下線

　　楊墨繼續介紹道：“車身選用的是致遠特種鋼鐵公司的碳纖維合金鋼材料，極致的輕量化設計下，整車重量僅為1.3噸，兼顧了安全性能和車重！”

　　曲維枝繼續問道：“充滿電大概需要多長時間？”

　　楊墨說道：“大約需要3.5個小時，這是制約純電汽車發展的最大障礙，我們需要儘快解決這個充電難題，曲主任，說到這個問題，我還有個不情之請，需要您的幫忙……”

　　曲維枝點頭應允道：“你說，只要不違反原則，我會盡可能的為你提供幫助！”

　　楊墨說道：“我們國家和西方國家不同，很多小區是沒有自己的專屬停車位的，購買純電動汽車的用戶充電是個大難題，這對於我們國家新能源汽車的發展也是個極大的障礙！能不能由工信部來推動公共充電樁的建設？解決電動車用戶充電難的問題？”

　　曲維枝沉吟良久之後搖搖頭苦笑道：“楊總，你可是給我出了一個大難題啊！公共充電樁的建設，不僅需要投入一大筆資金，還關係到每個城市公共設施的具體規劃，大中城市的公共資源本身就有限，給電動汽車用戶太多的政策傾斜，又會傷害到燃油車車主的利益，畢竟他們的需求才是主流民意，這個牽涉的方方面面太多了……”

　　楊墨卻不以為然的說道：“汽車工業是一個國家的根基！我們要想彎道超車，就更應該在車輛購置稅、養路費、上牌、停車充電等各方面，凸顯對純電汽車車主的政策傾斜，這樣才能刺激更多人選擇新能源汽車！”