葡萄無牙 作品
第585章 天塹要塞
曼德海峽中咽喉鎖匙之地，大哈尼什群島
哈尼什群島從北向南有祖蓋爾島，小哈尼什島、大哈尼什島和蘇尤勒哈尼什島4個主要島嶼。
這其中，最大的島嶼是祖蓋爾島，面積約有100平方公里，但是該島上大部分是平坦的沙洲和草灘，還有面積很大的沼澤紅樹林，是海鳥和魚類的天堂，卻無人居住，不適宜建造堅固的要塞。
大哈尼什島是哈尼什群島中排行第二的島嶼，面積為90平方公里，島上山峰聳立，連綿不絕，蔥鬱的樹林植被覆蓋全島，是典型的海洋性溼潤氣候。
其位於紅海東南端海域正中，東距也門、西距厄立特里亞均為40公里，距離最近的城市阿薩布68公里，距離虎門鎮234公里，距離紅海東南端出口處約110公里，是哈尼什群島真正的主島，附近還有其它數十個島礁。
曼德海峽是紅海通往印度洋的咽喉要道，大哈尼什島位於曼德海峽的入口正中位置，極具深遠的戰略意義，其恰好居中坐落在紅海航道上，位於整個哈尼什群島中部，軍事上可以作為群島的核心和支撐點。
憑藉優越的地理位置，大哈尼什要塞可以嚴密監視過往紅海的船隻，用大口徑岸炮可以將紅海東南端完全封鎖。
如今哈尼什群島隸屬於昆士蘭州海外殖民地索馬里省所轄，常年在大哈尼什島上駐軍4個連規模，約570名官兵。
從1884年至今
紅堡勢力名義上擁有哈尼什群島，並且於柏林會議後得到國際社會廣泛承認，紅堡已經在大哈尼什島上持續進行了5年的建設。
相關建設資金直接由內庫撥付，在不惜工本投入下，幾乎挖穿了大哈尼什島主峰山腹內部，建設起驚人規模的洞窟基地和十餘座炮臺。
該地區為軍事禁地，嚴禁任何船舶靠近。
要塞長官是36歲的弗裡德曼-科普夫中校，他是虎騎兵師長蘇瓦茨-科普夫准將最小的一個弟弟，曾任職豹騎衛軍官，是最早跟隨伯爵大人的近衛軍官之一，為人忠誠嚴謹，執行軍令刻板到不知變通。
西安最著名的僱傭兵頭子和走私大商人李勇曾經在島上服役，出於感情的因素，曾經派遣手下運送了一船物資勞軍，用奶粉，奶糖，香菸，大米白麵，澳式香腸，茶葉等等，誰知船剛一靠近碼頭就被扣押了，隨船人員差點被槍斃。
幸虧當時並未登島，否則真的難以收場。
後來追查原因，是索馬里衛戍司令部一名低級軍官因為工作疏忽，並沒有將這一船勞軍物資的信息發送給島上，導致島上駐軍如臨大敵，差點釀成大禍。
據說當時弗裡德曼-科普夫中校已經命令重機槍陣地準備掃射，炮兵陣地已經扯下了炮衣，裝填了炮彈，隨時有可能給運輸船來上一發狠的。
事後，這名低級軍官被解除了軍職，移交軍法審判。
從此以後，再也沒有人敢擅自靠近大哈尼什島，
“浪速”號巡洋艦停靠在碼頭上，吳墨舟一行非洲殖民地的軍政高官在弗裡德曼-科普夫中校陪同下，視察了整個要塞基地。
如今的要塞基地可以分為兩部分，一部分是已建成區，一部分是規劃建設區。
站在高處的炮臺上，環顧周邊地區一片開闊。
由於大哈尼什島最高峰達480餘米，從海面上突兀而起，所以站在高處，頗有種一覽眾山小的廣闊視界，在晴朗天氣，藉助望遠鏡能夠看到20公里遠處的海天線。
碼頭位於島嶼北方峽彎處，這裡處於祖蓋爾島，小哈尼什島和大哈尼什島中間的三角區域內，海面風浪較小，地勢平坦廣闊。
從碼頭海拔5米左右，到要塞區海拔50餘米的區間，是一個寬約7.7公里，長約5公里的平原丘陵地帶，總面積達39平方公里，生長著茂盛的森林植被，有著眾多的野生動物。
從碼頭到要塞區有一條寬闊的林間道路，長約5.3公里，鋪砌著天然瀝青湖出產的優質瀝青，沿途建有數個高大的鋼筋混凝土碉堡，並且用鐵絲網區隔，透露著一股肅殺氛圍。
歷經5年多建設，如今的海防要塞已經逐漸成型。
哈尼什群島從北向南有祖蓋爾島，小哈尼什島、大哈尼什島和蘇尤勒哈尼什島4個主要島嶼。
這其中，最大的島嶼是祖蓋爾島，面積約有100平方公里，但是該島上大部分是平坦的沙洲和草灘，還有面積很大的沼澤紅樹林，是海鳥和魚類的天堂，卻無人居住，不適宜建造堅固的要塞。
大哈尼什島是哈尼什群島中排行第二的島嶼，面積為90平方公里，島上山峰聳立，連綿不絕，蔥鬱的樹林植被覆蓋全島，是典型的海洋性溼潤氣候。
其位於紅海東南端海域正中，東距也門、西距厄立特里亞均為40公里，距離最近的城市阿薩布68公里，距離虎門鎮234公里，距離紅海東南端出口處約110公里，是哈尼什群島真正的主島，附近還有其它數十個島礁。
曼德海峽是紅海通往印度洋的咽喉要道，大哈尼什島位於曼德海峽的入口正中位置，極具深遠的戰略意義，其恰好居中坐落在紅海航道上，位於整個哈尼什群島中部，軍事上可以作為群島的核心和支撐點。
憑藉優越的地理位置，大哈尼什要塞可以嚴密監視過往紅海的船隻，用大口徑岸炮可以將紅海東南端完全封鎖。
如今哈尼什群島隸屬於昆士蘭州海外殖民地索馬里省所轄，常年在大哈尼什島上駐軍4個連規模，約570名官兵。
從1884年至今
紅堡勢力名義上擁有哈尼什群島，並且於柏林會議後得到國際社會廣泛承認，紅堡已經在大哈尼什島上持續進行了5年的建設。
相關建設資金直接由內庫撥付，在不惜工本投入下，幾乎挖穿了大哈尼什島主峰山腹內部，建設起驚人規模的洞窟基地和十餘座炮臺。
該地區為軍事禁地，嚴禁任何船舶靠近。
要塞長官是36歲的弗裡德曼-科普夫中校，他是虎騎兵師長蘇瓦茨-科普夫准將最小的一個弟弟，曾任職豹騎衛軍官，是最早跟隨伯爵大人的近衛軍官之一，為人忠誠嚴謹，執行軍令刻板到不知變通。
西安最著名的僱傭兵頭子和走私大商人李勇曾經在島上服役，出於感情的因素，曾經派遣手下運送了一船物資勞軍，用奶粉，奶糖，香菸，大米白麵，澳式香腸，茶葉等等，誰知船剛一靠近碼頭就被扣押了，隨船人員差點被槍斃。
幸虧當時並未登島，否則真的難以收場。
後來追查原因，是索馬里衛戍司令部一名低級軍官因為工作疏忽，並沒有將這一船勞軍物資的信息發送給島上，導致島上駐軍如臨大敵，差點釀成大禍。
據說當時弗裡德曼-科普夫中校已經命令重機槍陣地準備掃射，炮兵陣地已經扯下了炮衣，裝填了炮彈，隨時有可能給運輸船來上一發狠的。
事後，這名低級軍官被解除了軍職，移交軍法審判。
從此以後，再也沒有人敢擅自靠近大哈尼什島，
“浪速”號巡洋艦停靠在碼頭上，吳墨舟一行非洲殖民地的軍政高官在弗裡德曼-科普夫中校陪同下，視察了整個要塞基地。
如今的要塞基地可以分為兩部分，一部分是已建成區，一部分是規劃建設區。
站在高處的炮臺上，環顧周邊地區一片開闊。
由於大哈尼什島最高峰達480餘米，從海面上突兀而起，所以站在高處，頗有種一覽眾山小的廣闊視界，在晴朗天氣，藉助望遠鏡能夠看到20公里遠處的海天線。
碼頭位於島嶼北方峽彎處，這裡處於祖蓋爾島，小哈尼什島和大哈尼什島中間的三角區域內，海面風浪較小，地勢平坦廣闊。
從碼頭海拔5米左右，到要塞區海拔50餘米的區間，是一個寬約7.7公里，長約5公里的平原丘陵地帶，總面積達39平方公里，生長著茂盛的森林植被，有著眾多的野生動物。
從碼頭到要塞區有一條寬闊的林間道路，長約5.3公里，鋪砌著天然瀝青湖出產的優質瀝青，沿途建有數個高大的鋼筋混凝土碉堡，並且用鐵絲網區隔，透露著一股肅殺氛圍。
歷經5年多建設，如今的海防要塞已經逐漸成型。