葡萄無牙 作品
第586章 東非之角明珠
在莫桑比克也同樣如此，《最惠授田法》頒佈以後，大量的澳洲華人移居此處，興辦種植園和農場，往往需要數量較大的包身工耕作，畢竟便宜啊！
在農業機械化沒有普及之前，使用大量的人力耕作是必由之路。
當地官員對這種情況睜一隻眼閉一隻眼，在資本發展的初期積累時期，充滿了剝削和壓迫，目前似乎正處於這一歷史進程中……
西安-市
港口外的深水泊位上，星星點點停泊著十幾艘遠洋巨輪，這都是在西安補充煤炭，油料，飲水，食物蔬菜等補給品的輪船，順便讓船員上岸輕鬆一下，緩解單調而乏味的海上生活。
這裡的遠洋巨輪不單有澳洲所有，還有來自法國，英國，德國，西班牙與荷蘭等歐洲各國輪船，全都將西安作為跨洋運輸的重要補給點，很多需要轉運的物資在這裡分流。
在繁忙的歐亞貿易線上，從這裡轉運到德屬達累斯薩拉姆，法屬留尼旺島，澳屬莫桑比克，抑或將物資轉運到也門，阿拉伯半島或兩河流域物資數量可不少。
西安利用優良的港口條件，便捷的服務和倉儲設施，讓人嚮往的華夏美食及豐富娛樂活動，深深吸引了歐亞貿易線上的遠洋輪船，紛紛將此地設為固定補給點。
轉口貿易由此也成為西安的一項新興產業，由此發展起來的航運業啊愈加繁榮。
需要說明的是；
得到允許的貿易運輸就是航運業，違反貿易禁令就是走私業，尤其是奧斯曼帝國片舟不允許下海的波斯灣禁海政策，造就了一塊大有可為的灰色市場。
而這……正是西安大展拳腳的天地。
如今的西安已經發展成為人口超過17.8萬人的新興港口城市，伴隨著移民船的不斷抵達，預計到年底人口將會接近20萬，成為非洲之角的海岸明珠。
夜晚時分
西安萬家燈火的繁榮景象，已經成為非洲之角海岸的標誌性招牌，熙熙攘攘的大街上白人船員，阿拉伯女人，黑人酋長，還有隨處可見的華人移民充斥其間，燈火輝煌的飯店酒肆一家接一家，茶樓林立，絲竹聲聲，還有各種青樓楚館，明娼暗療參雜其間，賭場賭擋應有盡有，你能想到的一切享受在這裡都能找到。
顯眼的中文招牌混合著英文法文，林立的華夏式建築中常常可以見到各種歐式建築，城隍廟旁邊就是教堂，道觀緊挨著清真寺，彷彿是中西方文化交匯的產物，在非洲這片土地上充滿著濃重的異域風情。
對於整個索馬里省而言
西安就是核心中的核心，在1888年11月份統計的數字中，整個索馬里省總人口約39萬多一點，其中超過20萬是黑人土著，華人移民約19萬，其中超過16萬都居住在西安及周邊地區，另一個重要城鎮摩加迪沙僅有2萬餘華人（包括城鎮及周邊種植園）。
現如今，虎門鎮將成為牽動地區經濟的新增長點。
從西安至虎門鎮的砂石公路正在興建中（目前已暫停，所有黑人苦力抽調修建虎門關），這條沙石公路起於西安，途徑阿薩布至埃德鎮，最後抵達虎門鎮，並且與虎門關聯通起來。
公路全長約410公里，這幾乎是索馬里省最重要的一條公路，是唯一的一條超過30公里的城際公道，連接索馬里省北部四個重要城鎮，在內陸基本上沿著紅海的走向修建。
這條砂石公路將把沿途所有的華人牧場，種植園，私人農場串聯起來，可以通行馬車和拖拉機，將會成為推動地區經濟一條強有力的交通大動脈，社會效果十分顯著。
在索馬里省的發展規劃中；
今後還希望修建一條單線鐵路，將西安，阿薩布鎮，埃德鎮與虎門鎮串聯起來，鐵路全長同樣是410公里。
在虎門鎮發展起來之前，暫時還看不到該計劃獲得通過的可能性，更可行的方式是發動民間力量集資，發動社會力量修建鐵路。
作為非洲之角的明珠，新興的港口商貿城市，西安-市有一大批身家過萬英鎊的富豪，有錢人真的不要太多哦！
在農業機械化沒有普及之前，使用大量的人力耕作是必由之路。
當地官員對這種情況睜一隻眼閉一隻眼，在資本發展的初期積累時期，充滿了剝削和壓迫，目前似乎正處於這一歷史進程中……
西安-市
港口外的深水泊位上，星星點點停泊著十幾艘遠洋巨輪，這都是在西安補充煤炭，油料，飲水，食物蔬菜等補給品的輪船，順便讓船員上岸輕鬆一下，緩解單調而乏味的海上生活。
這裡的遠洋巨輪不單有澳洲所有，還有來自法國，英國，德國，西班牙與荷蘭等歐洲各國輪船，全都將西安作為跨洋運輸的重要補給點，很多需要轉運的物資在這裡分流。
在繁忙的歐亞貿易線上，從這裡轉運到德屬達累斯薩拉姆，法屬留尼旺島，澳屬莫桑比克，抑或將物資轉運到也門，阿拉伯半島或兩河流域物資數量可不少。
西安利用優良的港口條件，便捷的服務和倉儲設施，讓人嚮往的華夏美食及豐富娛樂活動，深深吸引了歐亞貿易線上的遠洋輪船，紛紛將此地設為固定補給點。
轉口貿易由此也成為西安的一項新興產業，由此發展起來的航運業啊愈加繁榮。
需要說明的是；
得到允許的貿易運輸就是航運業，違反貿易禁令就是走私業，尤其是奧斯曼帝國片舟不允許下海的波斯灣禁海政策，造就了一塊大有可為的灰色市場。
而這……正是西安大展拳腳的天地。
如今的西安已經發展成為人口超過17.8萬人的新興港口城市，伴隨著移民船的不斷抵達，預計到年底人口將會接近20萬，成為非洲之角的海岸明珠。
夜晚時分
西安萬家燈火的繁榮景象，已經成為非洲之角海岸的標誌性招牌，熙熙攘攘的大街上白人船員，阿拉伯女人，黑人酋長，還有隨處可見的華人移民充斥其間，燈火輝煌的飯店酒肆一家接一家，茶樓林立，絲竹聲聲，還有各種青樓楚館，明娼暗療參雜其間，賭場賭擋應有盡有，你能想到的一切享受在這裡都能找到。
顯眼的中文招牌混合著英文法文，林立的華夏式建築中常常可以見到各種歐式建築，城隍廟旁邊就是教堂，道觀緊挨著清真寺，彷彿是中西方文化交匯的產物，在非洲這片土地上充滿著濃重的異域風情。
對於整個索馬里省而言
西安就是核心中的核心，在1888年11月份統計的數字中，整個索馬里省總人口約39萬多一點，其中超過20萬是黑人土著，華人移民約19萬，其中超過16萬都居住在西安及周邊地區，另一個重要城鎮摩加迪沙僅有2萬餘華人（包括城鎮及周邊種植園）。
現如今，虎門鎮將成為牽動地區經濟的新增長點。
從西安至虎門鎮的砂石公路正在興建中（目前已暫停，所有黑人苦力抽調修建虎門關），這條沙石公路起於西安，途徑阿薩布至埃德鎮，最後抵達虎門鎮，並且與虎門關聯通起來。
公路全長約410公里，這幾乎是索馬里省最重要的一條公路，是唯一的一條超過30公里的城際公道，連接索馬里省北部四個重要城鎮，在內陸基本上沿著紅海的走向修建。
這條砂石公路將把沿途所有的華人牧場，種植園，私人農場串聯起來，可以通行馬車和拖拉機，將會成為推動地區經濟一條強有力的交通大動脈，社會效果十分顯著。
在索馬里省的發展規劃中；
今後還希望修建一條單線鐵路，將西安，阿薩布鎮，埃德鎮與虎門鎮串聯起來，鐵路全長同樣是410公里。
在虎門鎮發展起來之前，暫時還看不到該計劃獲得通過的可能性，更可行的方式是發動民間力量集資，發動社會力量修建鐵路。
作為非洲之角的明珠，新興的港口商貿城市，西安-市有一大批身家過萬英鎊的富豪，有錢人真的不要太多哦！