第一千一百零五章 蘇聯的配合

    要得就是這種效果，在列出清單的時候，包子軒已經猜道美國人不會同意向科威特出口f-15或者f-18戰鬥機。即使美國同意，以色列也會跳出來反對。當權者不敢忽視猶太財團的勢力，里根想要連任，很多事情上必須作出妥協。

    至於對科威特人，也是故意拿出來以色列空軍進行比較。飛行員素質相當，怎麼可能。以色列空軍整體戰鬥素養，絕對不會比美國和蘇聯差，甚至個人能力方面更強。

    各國空軍實力的對比，往往不是一個簡單的線性的誰發展的更快的關係，而是有著一種此消彼長的現象。英、法、德，歐洲三巨頭，無論以前他們的軍事力量在你的印象裡有多麼的深刻，如今的他們，由於過於“沒有壓力”，已經荒廢了太多。目前三國各自空軍先進戰機的規模只有200來架，這個數量甚至少於日本，只有以色列的一半。

    當然，決定空軍作戰能力的不只是裝備因素，還有人們常說的“人的因素”。然而在這個問題上，歐洲3國恐怕更難以佔優勢。以色列由於戰備的需要，飛行員年飛行時間世界第一；約250小時/年，要知道美軍已下降到了100多。戰機出勤率也處於世界最前列；平均在90%左右，基本也是世界第一，而歐洲3國卻比以前更加的荒廢，不僅飛行員年飛行時間在縮短，戰機出勤率更是低到了50-70%，甚至德國能低到40%左右的狀態。

    歐洲最大的三個國家都不是以色列空軍對手，科威特怎麼可能同以色列飛行員比拼技術實力。因此在技術上追上，或者超越是唯一選擇。而且大多情況下中東國家是一起對抗以色列，科威特只需要做好自己就可以。

    賈比爾國王表情嚴肅的說道:“看來麥道公司還真是沒有拿我們當回事，居然用老掉牙的飛機糊弄科威特人民。”

    “通知我們在美國的談判代表，不要在同麥道公司浪費時間。以後我不希望在看到麥道公司的武裝裝備出現在科威特空軍。包先生還真要請你幫忙，看看能不能同蘇聯方面協商一下，購買他們的飛機和坦克。”

    等得就是這句話，雖然出售最新進戰鬥機給科威特沒有過先例，但是對於蘇聯來說也不是不可以接受。要知道科威特是真給錢，利潤這一塊絕對不會讓北極熊失望。

    包子軒知道，國家不一定能夠賺到多少錢，可也能夠解決一些問題。而且機會只有這麼一次，明年戈爾巴喬夫上臺，很多事情就不好辦了。這傢伙會顧忌美國人的態度，至少屬於不願意得罪那種。