第一千三百五十四章 能力問題

    任何人都不喜歡輸哪怕對手是不同領域不同身份的人。阿列克謝-圖波列夫作為蘇聯最重要的設計局圖波列夫設計局總工程師而且還是唯一一個繼承老爺子衣缽工程師可是有著自己的驕傲。小烏斯季諾夫雖然年輕但那也是相對職位而言。

    畢竟年齡不算小加上本身比較成熟。當然知道這位老爺子內心想法, 因此只能說未來前景很好至少不能表現出比金剛石設計局的效果差。本金和阿列克謝-圖波列夫都是總工程師設計局負責人。如果讓下屬知道設計飛機竟然必設計導彈的獎金少心中一定不服氣。

    因此小烏斯季諾夫要讓他們心裡舒服主要是讓阿列克謝-圖波列夫高興。老爺子可能不在乎錢多錢少因為這根本就不是什麼大問題；但是絕對不能讓圖波列夫設計局的工作人員感到他們不如別人；在能力和榮譽方面可是非常看重。

    果然小烏斯季諾夫說完, 阿列克謝-圖波列夫還是很滿意。能夠為國家創造利益, 不正是他們父子的追求嗎自己雖然不在乎獎金多少但是設計局工作人員還是要養家餬口；能夠得到鉅額獎金和補貼也有利於機構管理。

    看到兩個設計局的員工都很滿意小烏斯季諾夫繼續說道:“當然還有一個重頭戲那就是伊爾-76運輸機。也是此次我們銷售的明星產品他們得到的獎金同樣不會少。”

    伊爾-76運輸機是由伊留申設計局設計並建造；伊留申設計局前身是1933年成立的伊留申實驗設計局第一任總設計師是cВ伊留申。戰後重點設計和研製運輸機。例如曾經廣泛使用過的伊爾-18和伊爾-62。1970年諾沃日洛夫接替伊留申成為總設計師。設計和製造了伊爾-76軍民兩用運輸機和伊爾-86、伊爾-96寬體客機等。

    可以說在蘇聯大飛機領域有著很大優勢。或許只有圖波列夫設計局能夠同其一較高下不過目前在運輸機和客機領域圖波列夫比伊留申設計局還是要差一些。

    伊留申總工程師諾沃日洛夫也清楚此次伊爾-76銷售利潤還比不上-300防空導彈系統；在整體盈利方面更趕不上圖波列夫設計局。能夠得到獎金已經很好看來還需要不斷努力才行。

    今天才是展會第一天, 蘇聯各大設計局取得的成績已然很好。消息傳回國內就連蘇聯高層都沒有還有這麼大驚喜。

    不過聽到三家設計局獲得獎金讓蘇聯兩個老牌飛機制造專業設計局非常不服氣。

    目前蘇聯國內各大飛機設計局雖然看著很和諧分工比較明確。