第一千四百零六章 老毛子的憤怒

　　小烏斯季諾夫:“我們去裡邊談，雖然是在法國巴黎。但這個房間，絕對安全。”

　　其實想想也正常，法國人即使安裝竊聽器。那也要找軟柿子下手，對於蘇聯；他們可不敢作出任何過分舉動。如果真要被老毛子抓住把柄，那麼將很難收場；而且還會嚴重影響航展信譽。

　　大家可是花錢過來參展，竟然發現法國人通過航展，打探各國機密信息。試問這樣的航展,還有那個國家和公司敢參與。連最起碼的公平、公正都沒有,還哪有公信力可言。偶爾照顧一下本國企業,這沒有什麼。大家都是睜一隻眼閉一隻眼,這也算是一個不成為的規矩。

　　但是通過竊聽裝置，盜取談話內容，那可是絕對不能容忍。蘇聯人連美國人都不怕，法國在人家眼裡，真算不上什麼。

　　既然小烏斯季諾夫敢保證，那麼就可以放心大膽的去聊這個話題。

　　包子軒:“我之前在倫敦讀書的時候，有一天在學校聽到這麼一個故事。感覺對你應該有點用，至少算是還原一個真像。”

　　“主要內容是關於1973年巴黎航展蘇聯圖-144墜機事件原因；當時法國人並沒有同你們講清楚。”

　　聽到是關於這款飛機，小烏斯季諾夫開始回憶起來。圖-144客機於1962年開始設計，是圖波列夫設計局設計製造的第一架超音速運輸機。

　　為了縮短研製週期，搶先投入航線使用；圖-144原型機採用了與英法合搞的“協和”號超音速運輸機非常相近的氣動佈局。並且採用了狹長三角形機翼和無尾的佈局；4臺發動機和翼下進氣道，機翼大部分無扭轉。據稱；研製過程中，曾用一架米格-21改裝狹長三角翼無尾試驗機；進行了幾十次飛行試驗。

　　圖-144的生產型於1973年與巴黎航展上亮相。與原型機比較，生產型的改動比較大，除了機身加長加寬以外，重新設計了機翼、起落架和發動機短艙；頭部又增加了可收放的鴨翼。估計這是由於進行了大量的氣動選型和試驗的結果。

　　可第一次亮相就非常不成功，甚至導致墜機事件發生。不但賠償鉅額的經濟損失，還讓蘇聯航空工業成為笑柄。

　　現在包子軒又說起這件事情，難道里邊有什麼貓膩。

　　看到小烏斯季諾夫在沉思，包子軒並沒有打擾；現在當然要給對方一些時間，好好回憶一下。已經是十幾年前的事情；估計那個時候，他最多是一個校級軍官。或許因為家族關係，比同級別人知道的多一些；但是也不會了解那麼清楚。

　　但是現在卻不同，作為蘇聯高級官員。既然有機會了解事情起因，當然要認真對待。畢竟這也是工作能力的一種體現，還能給屬下工程師洗刷冤屈。