第418章 軟件的性能

    包子軒打開軟件的第一步找到了波音707客機模擬圖，目前軟件只是試驗型號，如果要想商業化必須得到波音的授權。

    軟件中用到的所有第三方公司生產的產品都要得到授權，否則人家告你那是一告一個準。

    風洞一般稱之為風洞試驗。簡單地說，就是依據運動的相對性原理，將飛行器的模型或實物固定在地面人工環境中，人為製造氣流流過，以此模擬空中各種複雜的飛行狀態，獲取試驗數據。這是現代飛機、導彈、火箭等研製定型和生產的“綠色通道”。簡單的說，風洞就是在地面上人為地創造一個“天空”。

    想要製造飛機風洞的建造當然不能少，如果前期能夠在電腦中模擬完成，這可是能夠節省不少工作量。黑雲大型工業技術軟件就相當於在計算機內建造一個風洞，對波音707客機進行試驗。

    看到包子軒熟練的操控著電腦，此時所有人要麼把目光集中到他這邊，要麼盯著大屏幕。看到一個虛擬風洞很快出現在大屏幕上，然後輕輕點了一下鼠標波音707客機就停在了風洞之中。

    接下來就看到眼前彷彿是真的風洞在試驗，確切來說是給人一種比真實風洞更真的風吹在飛機上的感覺。

    飛機開始上下左右擺動，而此時電腦不斷分析著飛機在風洞中的狀態。那裡金屬強度達不到要求；那裡還能夠做的更好；那裡氣動佈局還有待改進。這只是不到一分鐘時間裡分析出的數據，如果能夠對這臺飛機進行一天風洞模擬試驗，那麼得到的數據可能比波音1年時間風洞測試還要完備。

    這就是現在工業的力量，包子軒知道。這個年代能夠達到如此效果已經非常難得，不過想要完全取代風洞還不行，就是飛行員也是從模擬機練習完成在上真飛機。

    工業軟件風洞測試只是讓前期設計少走彎路，不經過真實風洞測試的飛機估計拿不到適航證。

    包子軒笑著說道:“不知道把這份數據拿給波音他們會是什麼表情。”

    這個時候大廳裡所有人都笑了起來，大家都是理工男。所有人都在想著到時候波音工程師的表情一定非常精彩，或是不敢相信。

    測試完飛機之後，包子軒點開了海洋界面。不得不佩服歐洲核子中心的數據儲備，他們把每個大洋、每個季節的氣候條件都輸入到了軟件之中。

    包子軒點開一個排水量300噸左右二戰時期德國生產的u型潛艇，對於這款經典潛艇大家都非常熟悉。

    包子軒還同時說道:“德國u型潛艇是二戰中最神秘的武器，偷襲是它最恐怖的戰術，因此它的戰術又被人稱做狼群戰術。在二戰中的大西洋上，德國的u艇肆無忌憚地在盟軍的海上交通線上“獵殺”盟軍的船隻。”

    “僅僅在1942年11月，u艇就擊沉了盟軍118艘船隻，創下了一個月共擊沉743321噸級的記錄，給盟國造成了難以承受的巨大損失。”