第799章 本田的決定

    豐田和本田作為日本最大的兩家汽車公司，在本土還不至於同其他企業合作，更不會引進和生產競爭對手的車型。

    過來本田主要是因為本田宗一郎的邀請，應付一下差事而已。

    本田宗一郎:“包桑可千萬不要這麼說，日本和德國市場比較特殊。外部勢力很難進入，包桑不是已經找到解決問題的辦法了嗎！”

    日本汽車行業根本沒有秘密可言，尤其是這種涉及到外資入股的大事。之前本田宗一郎認為黑雲汽車在日本也不會有太好的銷量，畢竟有很多前車之鑑可以參考。民眾對國內品牌的支持，日本各大廠商可是非常有信心。

    此時中間出現叛徒，那麼就要另當別論。鈴木集團居然要引進黑雲車型，不但如此還同意黑雲汽車入股。鈴木修簡直就是日本汽車廠商的敗類，太沒有氣節。

    本田之前作為日本車企的二當家，面臨著地位不保的局面。本田技術部門，拆卸了不止一臺黑雲汽車。經過專業校驗，他們發現黑雲汽車在技術上至少領先本田5-10年。雖然不想承認，可這就是事實。

    如果鈴木拿到黑雲授權，對本田在日本國內的銷量會造成致命打擊。本田宗一郎知道，當下要分幾步走。首先要提升本田的技術實力，打鐵還需自身硬；競爭到最後，一切都要靠實力說話。只有在技術上不斷縮小差距，甚至超越才能立於不敗之地。

    其次是奉勸包子軒這小子不要把事情做絕，那樣大家都會沒有飯吃。不過這種把命運交到別人手中的境地，始終不是個事。

    日本車企很想要通過行政壓力，促使鈴木和黑雲的交易擱淺。可黑雲汽車是美國企業，更是美國用工和納稅大戶。如果敢在這個時候否決交易，那麼包子軒肯定不會善罷甘休。屆時必然會在美國上述，在加上輿論引到，日本車企想要在美國市場立足可就沒那麼容易。

    到時候美國方面肯定會支持本國企業，日本車企的日子絕對不會好過。美國其他汽車廠商也會推波助瀾，畢竟把日本車企打壓下去，他們也是受益者。日本車企承受不起失去美國市場的損失，單靠國內市場可養活不了這麼多汽車從業人員。

    包子軒:“日本市場就是太過封閉，這樣不利於經濟發展。不過即使黑雲汽車進入對整體影響也不是很大，要知道日本廠商的自身實力都非常過硬。外部壓力對你們根本沒有什麼影響，黑雲汽車也只會拿幾款車型嘗試一下。根本左右不了大局，本田先生未免太過緊張。”

    包子軒的意思本田宗一郎明白，不過他可不不會相信。黑雲汽車每年都會研發新車型，結合對方鈴木大股東的身份。未來日本市場肯定會交給鈴木運作，那麼對其他廠商，尤其是本田就是一個巨大挑戰。