第541章、拉昇科技水平的火車頭

    等火車頭通過特製的起重機垂吊上岸，方小悅等人就直奔已經鋪設好的鐵軌，拿著各種工具就開始測量了起來。

    畢竟這鐵軌到底符合不符合要求，很難說，萬一不符合要求，直接將火車頭拉上去運轉，是會出大事的。

    以工業組那麼強大的技術水平，忙碌了快一個月時間才研製出這麼一臺機車頭，真要是出事了，那就耽誤事了。

    雖說已經有了經驗，但以碼頭區現有的鋼鐵儲量，想要在短時間內製造出第二臺機車頭，除非石碌鐵礦正式投產！

    但石碌鐵礦想要正式投產，就需要這火車頭啊！

    如此，可以想象方小悅等人對這火車頭的精心照護了。

    由於交趾鴻基煤礦菱堡初步修好，接替雷建明主持煤礦工作的魯為學，隨即便在雷建明離開後加大了煤礦開採力度，這也使得在接下來的一個月時間裡，從鴻基運回碼頭區的煤炭數量超過了三千噸！

    如果不是火車頭測試迫在眉睫的話，方小悅都想要先將燃油發電機改成蒸汽發電機了。

    沒法，現在臨時管委會要求節約燃油，下一步就應該就是先將發電機改裝為蒸汽動力。

    之後如果王海濤這邊的海軍士兵學院出了成果，那麼不管是漁船還是貨輪都要先停止使用，進行大修封存。

    至於運輸工具，自然就會轉換為帆船或者蒸汽帆船。

    沒法，就算是最樂觀的估計，在兩年內，碼頭區是沒可能開採出石油的。

    而沒有石油，燃油庫存就沒法得到補充。

    之前就說過了，最多八個月就會消耗殆盡。

    如果燃油消耗殆盡的話，就會讓碼頭區的工業發展受到劇烈影響。

    總之，事情很多，上千人的穿越眾，想要將後世的現代化工業完全複製出來，很難很難。

    火車頭下了船，休息順便看了一會熱鬧的雷建明就帶著他那幾個徒弟以及孫學斌派出的黎民嚮導，士兵一起出發，朝著金牛嶺趕了過去。

    到了這個時候，這裡還是很安全的。