第744章 安理會通過加沙停火決議，集運（歐線）走勢何去何從？

 然而，資本市場的反應似乎過於敏感。從基本面來看，航運市場的供需狀況並未發生根本性改變。儘管港口擁堵有所緩解，但全球性的運力供給紊亂和偏緊狀態仍在持續。此外，隨著主要港口擁堵及頭部船東業績預期上調等利好刺激，集運指數（歐線）已連續數日上漲。從當前基本面情況來看，歐線6月上旬市場訂艙接受意願度提升至6500美元feu，已推動頭部船司進一步宣漲6月下旬運價，現貨艙位偏緊是支撐近期提漲的主要驅動。 

 那麼，資本市場為何會如此急速殺跌呢？這可能與投資者對市場預期的變化有關。在地緣政治局勢緩和的消息傳出後，部分投資者擔憂紅海危機可能解除，海運價格或將回落。這種擔憂情緒迅速傳導至整個資本市場，導致航運個股和期貨合約出現跌停。 

 對於航運市場未來走勢的判斷，我們需要關注以下幾個方面： 

 一是地緣政治風險。雖然目前地緣政治局勢有所緩和，但仍存在不確定性。如果後續出現新的變化，可能會對航運市場產生新的影響。因此，投資者需要密切關注地緣政治動態，做好風險管理。