第762章 建車B：市值不足3億元 鎖定強制退市！

 投資者關注與管理層回應 

 在業績說明會上，投資者對建車B的退市風險表示了深切的關注。對此，公司管理層承認面臨困難，並提出了“三年振興計劃”，希望通過向汽車新能源熱管理產業的轉型升級來改善經營狀況。同時，管理層也表達了對B股市場融資功能喪失的擔憂，並表示正在積極探索B股改革的可能性。 

 B股改革：出路還是幻想？ 

 B股市場作為中國資本市場的一個特殊板塊，長期以來面臨著流動性不足和估值偏低的問題。建車B管理層提到的“B轉A”計劃，即從B股轉為A股，理論上能夠提升公司的融資能力和市場活躍度。然而，這樣的轉型並非易事，需要克服包括政策審批、市場接受度等一系列障礙。因此，對於建車B而言，如何在現有市場環境下尋求突破，成為擺在其面前的一大難題。 

 退市風險下的投資者保護 

 退市對於投資者而言無疑是一個壞消息，特別是對於那些長期持有公司股票的股東來說，可能面臨較大的資金損失。在這種情況下，監管機構和交易所需要確保退市過程的公平性和透明度，同時為投資者提供必要的信息支持和救濟措施。此外，加強投資者教育，提高其對市場風險的認識和自我保護能力，也是不可或缺的一環。