第26章 車內安靜程度，堪比圖書館！

 陳大震真的再一次被震驚了。 

 這個數值別說是bba之類的轎車了。 

 就連一般豪華品牌，比如勞斯萊斯之類的頂尖車輛都沒有的。 

 要知道，現在外面可是車水馬龍。 

 而且外面還颳著風。 

 21分貝，這個數據真的逆天。 

 “接下來給大家測試一下麒麟的行駛過程中的噪音，我們上一段環形路，60公里、80公里、120公里都給大家測試一下。” 

 車子重新上路。 

 陳大震給各位科普。 

 “一般的車子，在行駛過程中的噪聲是很大的，但一般都控制在60分貝以下。” 

 “車子每下降3分貝，相應的成本就會挺高一倍以上，所以那些行駛過程中的分貝數值小的車型，一般都是捨得堆料的，而一般的車企為了計算成本，只會將這些規定在被允許的範圍內。” 

 “我們就拿勞斯萊斯這款車舉例子，當車子開到120公里每小時的時候，車內的噪音一般在57-59左右，這已經算是很安靜了。” 

 說到這裡，正在開車的陳大震停頓了一下。 

 “大家都知道我一般出門的時候都喜歡開我的庫裡南，但是，現在麒麟給我的感覺很驚豔，至少用耳朵聽，行駛過程中的噪音絕對比庫裡南要安靜，而且安靜很多！” 

 經過了陳大震的這一番講解。 

 直播間的網友們對車子的噪音分貝值都有了瞭解。 

 “原來車內的分貝數要降下來的話，成本會提高這麼多啊。” 

 “麒麟只賣40萬，可靜態的分貝值卻只有21，所以我相信麒麟的誠意。” 

 “可以看得出來，麒麟是真的想要造車的，如此安靜的一款車，最適合做老闆用車了，怪不得就連程龍大哥都主動代言了信仰汽車。” 

 緊接著，陳大震把車子開上了高速公路。 

 速度直接飆升到了120公里每小時。 

 打開了分貝儀。 

 陳大震原本以為就算是麒麟再捨得堆料，一款只賣40萬的車子，能堆到哪裡去？ 

 這個行駛中的分貝數絕對不會低於57左右。 

 可是，當分貝儀上的數值出來的時候。 

 陳大震再次被震驚了。 

 “43.2分貝？這…這我受不了啊，家人們。” 

 陳大震看到這個數值的時候，直接就直呼臥槽了。