第176章 準備買拖拉機

　　自己現在所處的這個時代，拖拉機還是純進口的，賣的死貴！

　　要等到了五.八年，我們國產第一代“東方紅”拖拉機，才會正式下線。

　　東方紅拖拉機，是仿製的蘇連“德特五四”型號。

　　這種拖拉機，分為履帶式和四輪機頭牽引式。

　　但不管是老大哥那邊進口的“德特”,還是捷克進口的“zetor”拖拉機，它們都是用方向盤駕駛的牽引式拖拉機。

　　這種拖拉機，維修費勁，而且費用高昂。

　　而國產拖拉機也差不多。

　　因為東方紅拖拉機剛剛開始國產的時候，由於技術還不是特別成熟，所以早期產品毛病很多、維修起來也很困難。

　　羅旋可不想買花上大價錢買上一堆廢鐵回來,那可就麻煩了！

　　萬一給自己扣上一頂“浪費集體財產”的帽子。

　　那能讓人渾身酸爽,三輩子翻不了身.....

　　好在羅旋打問有沒有手扶式拖拉機的時候，聽到姬續遠無意之中曾經提過一句：手扶式拖拉機？

　　有！

　　只不過...這種手扶式拖拉機,是米國進口的。

　　姬續遠擔心以後使用起來，有一定的風險...

　　據姬續遠說：解放前，他姬續遠算得上是榮威縣裡、甚至是江內地區，少數具備購買的起小汽車、拖拉機的能力的人物之一。

　　所以，

　　羅旋現在鼓動著姬續遠去買的，就是解放前，我國從米國那邊進口的那批手扶式拖拉機。

　　早在四.七年的時候，我國便引進了一批手扶式拖拉機，在南方省份進行適應性試驗。

　　真正國產的手扶式拖拉機，也得等到五.七年，也就是明年，才能在武漢通用機械廠試製成功。

　　等到量產，得到了五.八年，第一輛“工農—7”才能正式下線。

　　只不過，

　　現在巴蜀省的省農機站，和江內地區的農機站的庫房裡，還有放著幾臺從米國進口的手扶式拖拉機，一直積壓在庫房裡吃灰。

　　早些年,整個巴蜀省一直都是處於兵荒馬亂的狀態。

　　以至於解放前進口的那批拖拉機，東廣省、西廣省分走大部分。

　　然後當時的果民府，考慮到數十萬要員、家眷一下子湧進山城裡生活，以後的糧食問題，恐怕會愈發嚴峻。

　　所以為了扶持巴蜀省的農業生產、果民正府打算用機械化提高農業生產的效率。

　　因此剩餘的拖拉機，便被逃到巴蜀省避難的果民政府，給統統帶了過來。

　　想法很美好，現實就是一地雞毛。

　　果民正府的基層組織力不行，而且貪腐橫行。

　　不少當地人各級官員，一見到這些“洋機器”，首先想到的就是把這批拖拉機據為己有。

　　然後再慢慢私自倒賣出去、中飽私囊。

　　但後來遇到軍閥混戰、土匪肆虐，再加上我軍又快打過來了。

　　所以當時整個巴蜀省，上上下下全都都亂成了一鍋粥！

　　最後整來整去，這幾批拖拉機分別運到榕城、還有江內市之後，便被堆積在庫房裡面。

　　從此沒了下文...

　　畢竟，愛屋及烏。

　　別低估了我們愛憎分明的廣大社員們的決心：反正堅決不用腐朽米帝的東西！

　　——雖然，他們其實並不知道那種拖拉機的原產地。

　　看見了車上的銘牌，大家也不認識上面的蚯蚓文。

　　手扶式拖拉機好啊,皮實！

　　哪怕是壞了，維修起來也簡單。

　　即便是漏機油了,割一塊紙皮墊上，也能湊合著繼續用。

　　這個時期，由於巴蜀省的交通設施很落後，手扶式拖拉機哪怕是翻車了，找幾個壯漢都能把它抬回來。

　　要是買成那種履帶式的拖拉機的話，真的還能把人給整得抓瞎。

　　“手扶式拖拉機，一臺3700塊錢，加裝一個車斗，好像是980塊錢。”