第345章 買地造船廠

               　　1945年11日，第二次世界大戰剛結束3個月，石川島芝浦公司在土光敏夫等人的主持下開始了重建工作。在石川島芝浦公司的重建工作中，土光敏夫連續5個月都親臨第一線，像一個普通工人，卻又是一位卓越的組織者指揮著重建工作。

　　在清理廢墟、擦拭、組裝戰火摧殘的機器時，人們總會聽到土光敏夫那穿透力極強的、富有鼓勵性的話：“我們曾經有過一流的工廠，我們也將重新創造一個超一流的工廠。”戰後的扶桑人普遍存在著一種悲觀的情緒，可是土光敏夫卻從未流露出偏夫的神情，他年青時飽受的挫折經歷，已讓他有足夠的心理承受能力去面臨死氣沉沉的現狀。

　　1946年4月，二戰後的石川島芝浦公司進行了改組，目的是為了適應戰後的新形勢。二戰後的扶桑國，許多大企業都改革了體制，啟用了一批技術上、經營上很有能力的年齡較年輕的人充當公司的總裁。土光敏夫非常幸運，被東芝、石川島總部提拔為石川島芝浦公司的總經理。土光敏夫是從技術工作幹起的，但他在幹技術工作時就特別注意經營事務了。可以這麼說，土光敏夫自東京高工一出來，就一直關心經營企業的方法了。

　　為了證實自己的能力，也為了重振企業，剛上任不久的土光敏夫猶如一個勇猛的武士，捨身忘我地投入到石川島芝浦公司的重建工作中去了。土光敏夫以釘子精神感動了長谷川重三郎，第一銀行（二戰後，從叄井財閥的帝國銀行分立出來）最終向石川島芝浦公司貸了鉅額的款項，石川島芝浦公司安然地從資金不足的低谷中走了出來。由於土光敏夫成功地貸到了款，石川島芝浦公司裡的人把他稱為“貸款聖手”。

　　當石川島公司的機械製造、造船業日益高速發展的同時，土光敏夫敏銳地看到，扶桑國內對石川島公司產品的容納量越來越小，要想將產品賣出去，看來必須尋求新的市場、新的客戶。經過長時間的思考之後，土光敏夫愈來愈清醒地認識到：石川島公司必須拓展海外市場，方能將更多的產品銷售出去。芭西人向石川島公司宣佈：將提供里約熱內盧港內40萬平方米的填海陸地作為新造船廠的建設用地。這塊土地的面積，是位於東京都江東這半洲的石川島第二工廠面積的1.5倍。而且，這塊地皮面臨港灣，是造船廠最理想的擇居地。

　　芭西人的政策傾斜於石川島公司提的要求，改變了它昔日想對現有工廠進行改造並委託石川島公司來經營的建議，現在變為決定新建具有最新技術和設備的造船廣。不僅如此，芭西官府在法律上又制定了名為“商船基金法”的條例。該法律規定，將對進入芭西港口的外國船隻徵收入港稅，以此作為向本國船主及造船廠提供低息貸款的資金來源。這是芭西官府正在實施的積極振興本國商船隊和造船工業政策的一個組成部分。

　　1958年12月13日，這是芭西海軍的建立日，芭西軍界、政界為此舉行了隆重的紀念典禮。這一天，也是扶桑石川島公司在芭西建廠的開工日。芭西大統領親自來到工地現場，為石川島公司的開工典禮進行剪綵。芭西建船廠這一步棋是下對了的，石川島公司因此而成為一家跨國企業。石川島公司在芭西建船廠，土光敏夫作了很好的全面安排。