二子從周 作品
第1393章 無雙國士
郭逵的電報裡還有一分抱怨的意味，意思是說國公爺到底是文官，考慮事情的方向，和我們丘八終究不是一路的。
但是正因為蘇油是文官，因此對於這條幹線的規模有清晰的認識。
這是相當於隋煬帝開運河那樣的大工程，沿途的涵洞，橋樑，就是克服不完的難題。
一座灤河鐵路橋，清末造價就是三十萬兩白銀，雖然那時的火車跟現在不是一回事兒，但是那時候的鋼材價格，工程造價也同樣不是一回事兒！
於是他趕緊給朝廷打報告，要求慎重，先期進行線路考察，這可能是幾十年的大工程。
結果他完全多慮了，現在的朝中，有的是明白人。
陳昭明就明確指出，蒸汽火車頭是新事物，前期只做兩件事，一是勘測線路，二是試驗和完善機車的可靠性。
首先就是在汴京到陳留的六十里，以及銀豐監到八番鎮的五十里，先搞起來，進行技術積累和摸索。
第二步，就是在如今鐵路條件最好的地區，也就是汴京——鄭州——洛陽四百里之間，修通第一段鐵路。
這段路在黃河南岸平原之上，一馬平川，道路基礎最好，市鎮最多，位置最重要，財力最充裕。
鄭州又是工業大基地，一切條件都具備。
有了這四百里，嵩陽兵工廠的武器可以源源不斷支援兩地，三處重鎮之間的兵力可以自由調配，大宋就有了保底的底牌。
整個計劃分作三年完成，之後才是陳留到徐州，洛陽到京兆。
等到蘇油看完這個計劃，都不由得暗呼。
精彩，漂亮！
現在大宋的知識分子，還不是後世晚清那種內捲了千年之後的知識分子，他們的思想開始開拓的，發散的，積極的。
救國之道，他們一直在努力嘗試，也敢於嘗試。
哪怕是王安石那種飲鴆止渴的方法，他們都硬著頭皮搞了十年。
現在有了更好的方法，他們壓根就不會向滿清政府官僚們那樣，對新技術新產業大加反對和忌憚恐慌，連很多荒謬的理由都敢提出來。
現在的宋人，尚新奇。
蘇油第一次到大相國寺，就發現古玩的價格還不如自己利用回收的蜜蠟粉熔鍊成的香蜜娃娃。
吳道子手繪的四副門板，當年價值不過一百貫，現在就懸掛在蘇家家廟。
而那時候最早熟的瓜茄，汴京城數十貫錢一對！
因此他們對新技術的探索和追求，是不遺餘力的。
只不過之前不得法而已。
即使這樣的野蠻生長，華夏的海運、梯田、圩田、鑽井、印刷、紡織、瓷器、橋樑、商貿……也是在這一時期得到了巨大發展。
宋人欠缺的，從來不是嘗試、接受和研究的勇氣，他們的問題，是淺嘗輒止，政策翻覆，知錯難改，積重難返。
但是正因為蘇油是文官，因此對於這條幹線的規模有清晰的認識。
這是相當於隋煬帝開運河那樣的大工程，沿途的涵洞，橋樑，就是克服不完的難題。
一座灤河鐵路橋，清末造價就是三十萬兩白銀，雖然那時的火車跟現在不是一回事兒，但是那時候的鋼材價格，工程造價也同樣不是一回事兒！
於是他趕緊給朝廷打報告，要求慎重，先期進行線路考察，這可能是幾十年的大工程。
結果他完全多慮了，現在的朝中，有的是明白人。
陳昭明就明確指出，蒸汽火車頭是新事物，前期只做兩件事，一是勘測線路，二是試驗和完善機車的可靠性。
首先就是在汴京到陳留的六十里，以及銀豐監到八番鎮的五十里，先搞起來，進行技術積累和摸索。
第二步，就是在如今鐵路條件最好的地區，也就是汴京——鄭州——洛陽四百里之間，修通第一段鐵路。
這段路在黃河南岸平原之上，一馬平川，道路基礎最好，市鎮最多，位置最重要，財力最充裕。
鄭州又是工業大基地，一切條件都具備。
有了這四百里，嵩陽兵工廠的武器可以源源不斷支援兩地，三處重鎮之間的兵力可以自由調配，大宋就有了保底的底牌。
整個計劃分作三年完成，之後才是陳留到徐州，洛陽到京兆。
等到蘇油看完這個計劃，都不由得暗呼。
精彩，漂亮！
現在大宋的知識分子，還不是後世晚清那種內捲了千年之後的知識分子，他們的思想開始開拓的，發散的，積極的。
救國之道，他們一直在努力嘗試，也敢於嘗試。
哪怕是王安石那種飲鴆止渴的方法，他們都硬著頭皮搞了十年。
現在有了更好的方法，他們壓根就不會向滿清政府官僚們那樣，對新技術新產業大加反對和忌憚恐慌，連很多荒謬的理由都敢提出來。
現在的宋人，尚新奇。
蘇油第一次到大相國寺，就發現古玩的價格還不如自己利用回收的蜜蠟粉熔鍊成的香蜜娃娃。
吳道子手繪的四副門板，當年價值不過一百貫，現在就懸掛在蘇家家廟。
而那時候最早熟的瓜茄，汴京城數十貫錢一對！
因此他們對新技術的探索和追求，是不遺餘力的。
只不過之前不得法而已。
即使這樣的野蠻生長，華夏的海運、梯田、圩田、鑽井、印刷、紡織、瓷器、橋樑、商貿……也是在這一時期得到了巨大發展。
宋人欠缺的，從來不是嘗試、接受和研究的勇氣，他們的問題，是淺嘗輒止，政策翻覆，知錯難改，積重難返。