第259章 殲轟7MLU？

 更重要的是，在他重生之前的時間線上可沒有過這一出，殲轟7從始至終都沒有過空中受油能力。 

 而常浩南在重生之後甚至都沒見過殲轟7，也沒說起過改進方案之類的事情。 

 這意味著華夏的飛機升級項目，已經在並沒有他直接干預的情況下，跟前世發生了變化。 

 也意味著他這大半年以來沒有白折騰。 

 確實帶動了一大批工程技術人員的發展。 

 除此之外，原本在殲轟7a上才能見到的一體化風擋也提前出現，取代了原先視野糟糕的三片式風擋，考慮到在八三工程的時候，姚夢娜就已經做過一次類似的工作，所以確實應該已經十分熟練了。 

 “除了受油管和座艙蓋之外，還有什麼其它改進麼？” 

 這兩架飛機的完成度實在不高，常浩南也看不出更多端倪了。 

 “當然，目前是準備把原來的232h雷達升級一下，增強抗干擾能力，再加個連續波照射器，殲轟7是現在海軍手裡性能僅次於那兩架殲8c的寶貝，怎麼也得能打半主動彈才行……” 

 “另外這兩架飛機還會升級1553b總線和分佈式武器管理系統，還有把座艙的單色液晶顯示器換成彩色的。” 

 姚夢娜第一次覺得自己在常浩南面前有說不完的話可以講，不再像過去那樣幾乎只能單方面做一個聽眾。 

 而旁邊的常浩南已經被最後這句話吸引了。 

 有數據總線意味著可以非常方便地升級飛機的掛載能力，成為一個合格的多功能空中戰術平臺。 

 而他們即將測試的那個緊湊版的電子干擾吊艙，以後正好需要一種這樣的平臺。 

 “所以這就是新型號殲轟7的模板了麼？” 

 常浩南抬起手，在232h雷達的天線上輕輕拍了拍。 

 “那當然不是，等到渦扇9可以量產之後，新造的殲轟7a會有更多的升級，包括全新型號的雷達、四餘度飛控系統之類的，現在只是在原來基礎上，給改進型做一個技術驗證，如果沒問題的話，後續可能會在中修的時候逐漸把老飛機升級到這個標準。” 

 姚夢娜回答道。 

 “所以現在這兩架還不能叫殲轟7a咯？” 

 “是的，如果一定要有一個不一樣的名字的話，那參考外軍的習慣，可以叫做殲轟7mlu，mid-lifeupgrade，壽命中期升級。” 

 (本章完)