第593章 巴爾特庫姆造船廠

“嗯，對大海的探索離不開船隻作為工具，而造船業也是東非國家實力的一部分，你們要戒驕戒躁，腳踏實地，在技術上一步一個腳印，克服困難，為東非造船業積累寶貴經驗。”恩斯特勉勵道。

巴爾特庫姆造船廠在東非造船企業中排在不前不後的位置，至於東非造船業的龍頭是巴加莫約造船廠，而民用船領域的龍頭則是黑興根遠洋貿易公司旗下的兩家造船廠。

所以巴爾特庫姆造船廠的技術很多都是由前幾家外溢後的結果，而東非造船技術來自歐洲，巴爾特庫姆的技術又經過一次轉手，所以並不是很先進。

“王儲殿下，我們在這方面倒是也想有些進展，可惜力有不逮，我們廠的技術員總共才三個，還都是高價從奧地利請來的，剩下的都是些經驗豐富的老船工，但是他們的經驗都是世代傳下來的，守成有餘，創新不足，所以搞技術真是為難我們，老老實實仿製還是能勉強跟上腳步的。”

恩斯特：“這方面你們也不用著急，萬事開頭難，東非的造船業發展也沒有幾年，現在都已經把架子搭建好了，這就是進步，先把手裡的技術吃透，未來人才多了，也就沒有問題了，別想著一口吃成胖子。”

要說巴爾特庫姆造船廠的困難，前幾年剛剛建廠的時候才是真難，畢竟是一窮二白，現在不說多富裕，也比絕大多數造船廠強的多。

因為是國有企業的原因，這些年巴爾特庫姆造船廠等企業，也能享受到政府的財政撥款，所以發展的還是很不錯的，至少在工人福利和待遇方面不算差。

“造船業發生天翻地覆的變化，也就是近幾十年的時間，主要還是動力和材料上的巨大發展，所以你們也要適應這種變化，據我所知伱們廠裡百分之六十的核心設備是從歐洲進口，你們可以從簡單點的下手，就算不能做到複製，至少弄明白原理，最好能發展優缺點，填補自己的不足。”

讓巴爾特庫姆造船廠自己研發設計確實為難，但是現在的技術壁壘也並不是很高。