第221章 再見，我最親密的戰友

　　縱是有千般不願和對小寶們的萬般不捨，馬可還是被家裡人給趕出來，跟著華定宇回京城了，帶著任務的。

　　還好，京城這邊最後撤離計劃執行中，還有她可以發揮的空間。於是，馬可一回到京城，就被劉瑜婷給“徵調”走了，幫她去搞重點科研機構的最後撤離轉移工作了。華定宇也回到了總司令部。

　　東海舟山群島附近海域，執行護航、巡航警戒任務歸來的東海艦隊大型主力戰艦，靜靜的停泊在舟山群島朝向大陸方向距離海岸不遠的海面上。在這裡。集中了東海艦隊的四艘航空母艦中的三艘超十萬噸級的核動力航母，浙江號、湖北號、江蘇號。還有6萬噸級的兩棲攻擊艦安徽、江西號、新疆號。以及其他2萬噸級以上的鉅艦共計二十多艘。

　　這些鉅艦因為自身體量太大，不能進入三峽庫區，只能按照中科院設計的“保艦”方案，執行坐底保艦措施。今天，就是這些鉅艦，坐底保艦的日子。

　　同時，在渤海灣的營口附近海域、北部灣的臨高附近海域。北海艦隊的兩艘核動力航母河北號、龍江號，兩棲攻擊艦陝西號、河南號、甘肅號。南海艦隊的核動力航母廣東號、海南號、四川號、廣西號，兩棲攻擊艦湖南號、貴州號、雲南號、西藏號。還有所有的2萬噸級以上的鉅艦。今天都將執行坐底保艦措施。

　　今天以後，華夏的海面上，將只有遼寧號、山東號、福建號三艘常規動力航母，帶著三支各5艘054型護衛艦組成的編隊，執行最後這10多天的海疆巡航任務。大海嘯來臨的時候，他們將按計劃執行另一方案的“逐波”保艦措施。

　　明天，華夏各遠洋公司的超級巨輪，也將開始執行坐底保船措施。到大海嘯來臨前五天，執行完畢。

　　這些鉅艦、巨輪，將從此暫時沉眠在位於現在海平面以下80到120米的各個海底坐底船塢裡。這些海底船塢，是中科院和中建、中海建、中鐵建的工程專家，結合海底隧道、跨海大橋的橋墩施工技術，在這幾年裡定型、施工建造的。在大海嘯襲來的時候，這些位於島嶼面向大陸方向海底的坐底船塢，在島嶼的分流、阻礙作用下，可以有效避免、消減海嘯對坐底、固定在海底船塢裡的船隻的衝擊，保障艦船的安全。待到海嘯過去之後，塗覆在船體內外、設備封存表面的新型塗料，又可以長時間有效的避免海水的侵蝕和微生物、海洋生物的氧化和附著寄生。

　　按照華定宇提供的資料預估，大海嘯後的極寒冰封時期預計會在7到8年左右。這些塗料的有效期則可以保證10年以上。

　　這樣，等到海面解封，通過啟動海底船塢內的超高壓排水裝置，就可以讓這些沉睡的鉅艦一艘艘重見天日，再次恢復活力。

　　這個方案，是中科院、中船研究所、中建、中海建、中鐵建還有各大船舶企業集團的科學、技術專家們，用了一年多的設計、論證，經過三年多的，多艘船舶坐底實驗檢驗的方案。當時中央也是魄力十足的決定，採取邊實驗、邊建設的政策，早早就開始了海底船塢的建設。到今天，才能有這些能夠全部滿足海軍主力戰艦，大部分滿足遠洋巨型貨輪需要的船塢。