南綾 作品
第13章 離島計劃
【13】
原檸之前用過的那艘快艇雖然舊，但各方面性能還可以，也有船艙可以擋風避雨，稍微修整一下就能使用。
加上她能在海嘯來臨的海面上脫困，並準確辨認方向安全回到l島範圍，可見第三點她也能做到。
最困難的反而是第二點，尤溪之前找過當地有航海經驗的船員問過，從l島到距離最近的大陸，保守估計有1200海里，普通的中小型快艇，全力勻速一小時約40海里，而一艘快艇的油箱，從50升到150升不等。
以150升的油箱來算，加滿之後可跑3個多小時。
1200海里至少需要30個小時的船程，快艇不可能24小時全速運轉，主機會出問題，保險來說一天航行約8至10小時，以每天航行10小時來算，一天航行約400海里，1200海里至少需要三天。
換算成燃油的話，預估在1500升左右。
這麼多的燃油，從哪裡去弄是個難題，但也不是完全解決不了。
只是一般的快艇船隻，不可能有這麼大的油箱，但如果用柴油桶隨船攜帶，這麼多燃油要將近一千三百多公斤，有的小型快艇載重有限根本裝不了。
即便在承重範圍內，大量燃油放置在顛簸的船艇上也是件很危險的事。海上不比陸地，萬一出事，逃都沒處逃，唯一結果便是葬身茫茫大海。
但是，尤溪有空間。
燃油桶疊高放置即可，安全係數百分之百。
可對她來說，最大的難點就在這裡，她能否在不暴露空間的前提下說服對方一起離開？
說服之後怎麼偷偷把燃油轉移到空間？
在她提出這個計劃後，原檸的側重點也在第二個問題上:燃油的來源和存放。
l島距離其他大陸實在太遠，回國海路範圍內的其他島嶼又同樣被海嘯衝擊無法作為中轉站，至於l島的大型船隻，幾乎都在海嘯中被毀壞，如今還能使用的快艇船隻基本都是中小型的，發生海嘯時和原檸所在的快艇一樣，處在深海區加上有經驗的舵手，僥倖存活。
若非這些船隻無法載上所有人長途續航，島上的人恐怕一早就想辦法離開了。
在冒險離開和安全留守之間，大部分人很容易選擇後者。
原檸也同樣，目前情況還沒糟到不得不離開的地步，可離開卻註定是一個冒險。
她擰眉沉思了好一會，緩緩開口:“其實，也不是完全不可行，燃油的來源可以想想辦法……但，需要時間去準備。而且，我現在傷還沒完全好，這樣的狀態出海肯定不行。你再等我幾天，五天後，我給你準確答覆。”
****
還沒到五天，望海山就亂起來了。
原檸之前用過的那艘快艇雖然舊，但各方面性能還可以，也有船艙可以擋風避雨，稍微修整一下就能使用。
加上她能在海嘯來臨的海面上脫困，並準確辨認方向安全回到l島範圍，可見第三點她也能做到。
最困難的反而是第二點，尤溪之前找過當地有航海經驗的船員問過，從l島到距離最近的大陸，保守估計有1200海里，普通的中小型快艇，全力勻速一小時約40海里，而一艘快艇的油箱，從50升到150升不等。
以150升的油箱來算，加滿之後可跑3個多小時。
1200海里至少需要30個小時的船程，快艇不可能24小時全速運轉，主機會出問題，保險來說一天航行約8至10小時，以每天航行10小時來算，一天航行約400海里，1200海里至少需要三天。
換算成燃油的話，預估在1500升左右。
這麼多的燃油，從哪裡去弄是個難題，但也不是完全解決不了。
只是一般的快艇船隻，不可能有這麼大的油箱，但如果用柴油桶隨船攜帶，這麼多燃油要將近一千三百多公斤，有的小型快艇載重有限根本裝不了。
即便在承重範圍內，大量燃油放置在顛簸的船艇上也是件很危險的事。海上不比陸地，萬一出事，逃都沒處逃，唯一結果便是葬身茫茫大海。
但是，尤溪有空間。
燃油桶疊高放置即可，安全係數百分之百。
可對她來說，最大的難點就在這裡，她能否在不暴露空間的前提下說服對方一起離開？
說服之後怎麼偷偷把燃油轉移到空間？
在她提出這個計劃後，原檸的側重點也在第二個問題上:燃油的來源和存放。
l島距離其他大陸實在太遠，回國海路範圍內的其他島嶼又同樣被海嘯衝擊無法作為中轉站，至於l島的大型船隻，幾乎都在海嘯中被毀壞，如今還能使用的快艇船隻基本都是中小型的，發生海嘯時和原檸所在的快艇一樣，處在深海區加上有經驗的舵手，僥倖存活。
若非這些船隻無法載上所有人長途續航，島上的人恐怕一早就想辦法離開了。
在冒險離開和安全留守之間，大部分人很容易選擇後者。
原檸也同樣，目前情況還沒糟到不得不離開的地步，可離開卻註定是一個冒險。
她擰眉沉思了好一會，緩緩開口:“其實，也不是完全不可行，燃油的來源可以想想辦法……但，需要時間去準備。而且，我現在傷還沒完全好，這樣的狀態出海肯定不行。你再等我幾天，五天後，我給你準確答覆。”
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還沒到五天，望海山就亂起來了。