秋辭雁澄 作品
第371章 在市場經濟中統治資本家:蘇政模式
國家資本主義是蘇政模式的一部分,是在市場經濟中去統治資本家的一種方式之一,也是利用市場經濟的創新力的一種方式。
除此之外,還有一種模式,可以做到取代資本家。
【國基金+經理人】的方式。
不可否認,目前蘇盟最大的幾大龍頭企業確實對蘇盟作出的貢獻很大。
那些企業家也確實有著對社會的重大貢獻。
可問題是,享受最大最大利益的,卻並非是這些企業家們。
例如蘇盟最大的私人汽車公司:星耀汽車公司,其創始人團隊總共加起來佔股不到9.4%,科研團隊佔股4.8%,其餘員工總共佔股2.7%。
而最後的83.1%,則全由羅斯柴爾德集團旗下的羅斯柴爾德投資公司控股。
蘇政在國會中指出,羅斯柴爾德投資公司在星耀汽車的貢獻幾乎為0,幾乎是沒有任何貢獻。
有人會抬槓,說如果沒有資本選擇了他,如果不是資本看中了他,並投資了他,恐怕這個企業也不會存在。
對此,蘇政進行了一系列的反駁,最後,蘇政又再退了一步講,就算羅斯柴爾德投資公司的這筆投資對星耀汽車有資本貢獻。
注意,對星耀汽車崛起起到關鍵性作用的,是這筆投資。
這筆投資的投資經理和一系列這個總啊那個總啊的全部算上,都算他們有功,他們依然只是一部分的分紅與獎金。
蘇政說:
順藤摸瓜下來,星耀汽車的崛起追溯到這筆資本的投資,一共涉及到了兩波“企業家”,他們總共的利潤佔了最終不到30%的利潤。
【就算你企業家也有功,那請問,資本的所有者什麼都沒幹,就只是因為掌握了資本,最終就拿了超過六成的利潤】
除此之外,還有一種模式,可以做到取代資本家。
【國基金+經理人】的方式。
不可否認,目前蘇盟最大的幾大龍頭企業確實對蘇盟作出的貢獻很大。
那些企業家也確實有著對社會的重大貢獻。
可問題是,享受最大最大利益的,卻並非是這些企業家們。
例如蘇盟最大的私人汽車公司:星耀汽車公司,其創始人團隊總共加起來佔股不到9.4%,科研團隊佔股4.8%,其餘員工總共佔股2.7%。
而最後的83.1%,則全由羅斯柴爾德集團旗下的羅斯柴爾德投資公司控股。
蘇政在國會中指出,羅斯柴爾德投資公司在星耀汽車的貢獻幾乎為0,幾乎是沒有任何貢獻。
有人會抬槓,說如果沒有資本選擇了他,如果不是資本看中了他,並投資了他,恐怕這個企業也不會存在。
對此,蘇政進行了一系列的反駁,最後,蘇政又再退了一步講,就算羅斯柴爾德投資公司的這筆投資對星耀汽車有資本貢獻。
注意,對星耀汽車崛起起到關鍵性作用的,是這筆投資。
這筆投資的投資經理和一系列這個總啊那個總啊的全部算上,都算他們有功,他們依然只是一部分的分紅與獎金。
蘇政說:
順藤摸瓜下來,星耀汽車的崛起追溯到這筆資本的投資,一共涉及到了兩波“企業家”,他們總共的利潤佔了最終不到30%的利潤。
【就算你企業家也有功,那請問,資本的所有者什麼都沒幹,就只是因為掌握了資本,最終就拿了超過六成的利潤】