第956章 獨佔的不要

    一個新型的發動機，而且還是一個和以往完全不同的發動機，在研發過程中必然有著各種各樣的問題。

    甚至可以說發動機的穩定運行雖然是重大突破，但也僅僅是第一步罷了。

    超然衝壓發動機採取了完全摒棄攜帶液氧的方法，這樣自然是大大節省了運載空間，也就能夠攜帶更多的液態氫或者煤油，也能運載更大的重量。

    所以這種發動機自然也會擁有更大的推重比，在大氣層內絕對是效率最高，加速度最快的發動機，沒有之一。

    在捨棄了真空環境的運行之後，所需要考慮的自然就少了不少，也能更加的專注於大氣層內這一個方向。

    同時，這個發動機的研發可不僅僅只能用在航天器上的，一旦真的徹底掌握了發動的原理，那麼戰鬥機上的發動機可是也會有一個巨大的進步，甚至直接更新換代的。

    所以各個國家才都會如此熱衷於研究這項技術，畢竟這可是能夠直接整體推進發動機更新換代的。

    同時，這也是林世傑從來沒有想過要自己研發獨佔這樣技術的原因所在，首先共享專利，其次就連生產也完全交給國內最頂級的生產集團。

    甚至包括之前的軌道，甚至以後的能量傳輸，深空太陽能組裝等技術也是如此，在林世傑的想法裡，自己要的是和所有國家級別的大集團聯合，共同的推進新技術的進步。

    同時讓這份技術既存在於自己這裡，也存在於國家方面，這樣哪怕沒有自己，國家方面同樣能夠造出這一切，而不是被自己把控！

    這可是底線啊，自己已經樹大招風了，要是再弄個壟斷的名頭，那自己可就離倒黴不遠了。

    所以明面上，自己只是有了共享的專利，得到了專利的使用權而已。

    不過，林世傑笑了笑，公家就算擁有了所有的專利，但畢竟不是一個部門，一個公司，這可是分散到了完全不同的各行各業之中。

    想要整合的難度，恐怕會和研發差不多了吧？當然戰時除外。

    所以，別

    看這些技術都並不是自己獨享的，但真正能達到自己這個掌控程度的，絕對只有自己這獨一份。