日本警視廳笫四搜查班警部 作品
第114章 公羊主戰坦克
意大利陸軍決定正式列裝公羊主戰坦克,並計劃在1990年至1994年間採購300輛。
除了奧托·梅萊拉公司和依維柯/菲亞特公司外,還有248家分承包商參與了公羊主戰坦克的生產。
1992年6月,公羊主戰坦克通過了行駛和火力等一系列測試,正式定型。
同年,意大利軍方和梅萊拉公司簽訂了生產200輛公羊主戰坦克的合同。
列裝入役:
1995年,生產型公羊主戰坦克正式下線,交付入役[9],裝備意大利陸軍的3個裝甲團。
1998年,意大利第一個公羊主戰坦克團,即第32裝甲團正式成軍。
公羊主戰坦克技術特點:
總體佈局:
公羊主戰坦克的車體和炮塔用軋製鋼板焊接而成,重點部位採用新型複合裝甲。
車內分3個艙室:右前部是駕駛艙,中部是戰鬥艙,發動機和傳動裝置位於車體後部。
駕駛員有1個單扇艙蓋和3個潛望鏡,中間1具可以更換成被動式液視潛望鏡。
炮塔在車體中部上方,有3名乘員,車長在炮塔右側,炮長在車長前下方,裝填手在炮塔左側。
這也是第三代主戰坦克的常規佈置方式。
除了奧托·梅萊拉公司和依維柯/菲亞特公司外,還有248家分承包商參與了公羊主戰坦克的生產。
1992年6月,公羊主戰坦克通過了行駛和火力等一系列測試,正式定型。
同年,意大利軍方和梅萊拉公司簽訂了生產200輛公羊主戰坦克的合同。
列裝入役:
1995年,生產型公羊主戰坦克正式下線,交付入役[9],裝備意大利陸軍的3個裝甲團。
1998年,意大利第一個公羊主戰坦克團,即第32裝甲團正式成軍。
公羊主戰坦克技術特點:
總體佈局:
公羊主戰坦克的車體和炮塔用軋製鋼板焊接而成,重點部位採用新型複合裝甲。
車內分3個艙室:右前部是駕駛艙,中部是戰鬥艙,發動機和傳動裝置位於車體後部。
駕駛員有1個單扇艙蓋和3個潛望鏡,中間1具可以更換成被動式液視潛望鏡。
炮塔在車體中部上方,有3名乘員,車長在炮塔右側,炮長在車長前下方,裝填手在炮塔左側。
這也是第三代主戰坦克的常規佈置方式。