第054章 金閃閃vs美利堅之鷹

    第054章金閃閃vs美利堅之鷹

    f-15fighter，代號/綽號:eagle，譯文:鷹。

    又名mcdonnelldouglasf-15eagle，譯文:麥道f-15“鷹”，綽號:美利堅之鷹，是美空軍超音速噴氣式第四代戰鬥機。

    因為f-15戰鬥機採用了串列雙座後掠翼氣動佈局，安裝兩臺渦扇發動機，具備高機動性作戰能力，故使該機在遇見中，便能一眼認出。

    f-15戰鬥機具備完善的全天候作戰能力，可使用先進的中距空空導彈摧毀敵機，主要遂行空中優勢作戰任務。

    在f-15戰鬥機取得制空權後，f-15戰鬥機往往被派備空對地作戰支援任務，故在後期發展出空地作戰改型。

    “這東西能吃嗎？好吃不？”

    金閃閃也注意到ual畫面上的閃過去f-15d，遂好奇的問道。

    聽到金閃閃的話，周文文先是一愣，就要說出“這東西有一大半塑料時好吃個毛”時，周文文仔細回憶了f-15的覽料，繼而臉色詭異的說道。

    “能吃，而且我估計很好吃。”

    如果周文文沒有記錯的話，和許多戰鬥機，f-15戰鬥機機身為全金屬半硬殼結構，機身由前、中、後三段組成。

    前段包括頭部雷達罩、座艙和電子設備艙，主要結構材料為鋁合金和複合金屬。

    中段與機翼相連，部分採用鈦合金件承受大載荷，約佔此段重量的20.4%，前三個框為鋁合金結構，後三個為鈦合金結構。

    後段為鈦合金結構發動機艙，鋸齒形前緣的平尾為全動平尾，面積大，可滿足高速飛行和機動需要。

    f-15機翼設計採用切尖三角翼翼形，可以改善機翼結構、增大機內容積，同時可以使飛機在跨音速區的阻力增加變得更加平緩，飛機跨音速時焦點移動量也較小，減小了配平阻力。

    為了改善飛機亞音速性能並考慮重量、製造工藝和系統複雜性方面，f-15採用了無前後緣機動襟翼和前緣固定錐形扭轉設計，前緣後掠45度，機翼相對厚度為6%/3%（翼根/翼尖），而沒有采用當時已經得到普遍應用的前緣機動襟翼。

    f-15機翼採用高達3的展弦比，配合為5的根梢比，有利於推遲翼尖分離，明顯減小了機翼誘導阻力。