印小禎 作品

第377章 魂力銀行

  但這樣的成本實在是太高了,怎麼可能會有人隨時隨地的給自己傳遞魂力?

  有這精力培養一個普通人,為什麼不去培養一個有天賦的魂師?

  如此一來,那些經脈完整但卻先天沒有魂力的普通人最終也就失去了成為魂師的可能,但現在情況就有所不同了,魂力銀行讓他們可以隨時取出自己存儲的魂力,也就是說只要能夠在賬戶上擁有足夠多的魂力就可以,不需要一個身體內在的魂力源頭,只不過使用魂力的成本比別人高一些罷了。

  甚至於他們是有可能獲取魂環,獲得魂技的,如果能修煉到30級,甚至可能真正改變自己的資質,在體內誕生出魂力來,這就與魂師沒有什麼區別了。

  就算做不到獲得三個魂環,在魂力銀行中有足夠的儲蓄,也可以使用魂導器,日月大陸與鬥羅這邊的貿易將魂導器也傳播到了這邊,魂師們已經逐漸熟悉習慣使用這些武器。

  有錢的實力強大的則有許多人選擇購買機甲,體驗過駕駛機架暢快感覺的魂師對此都是欲罷不能,戰鬥力的提升只是一方面。駕駛機甲的爽快感同樣也是吸引著無數魂師的。

  李華就曾經夢想成為一名機甲師,但苦於自己沒有魂力,根本沒辦法駕駛機甲,現在看來,這個問題完全不存在了。

  魂力銀行的誕生,使得魂師的地位終於受到了衝擊,這顆星球上終於出現了足以撼動魂師地位的全新職業。

  並非像第二部中的魂導師那樣,魂師完全可以兼職,成就魂導師職業前提也必須自己是魂師。

  魂力銀行出現之後,成為訓練家,或者是成為機甲師,已經不需要以魂師為前提了,這才意味著這兩個職業可以真正撼動魂師的地位。

  他們需要的天賦也跟魂師需要的天賦不同,成為訓練家更需要的是耐心和與動物溝通的能力,需要與自己的寵物交流感情,為他們制定訓練計劃,搭配合理的能力,有足夠的耐心陪伴著他們進行鍛鍊,這才能成為一名合格的訓練家,如果只是自身有強大的實力,可以抓捕強大的魂獸,那並不能算是一名合格的訓練家,也永遠無法發揮出自己的寵物最強的實力。

  至於成為機甲師,需要的更多是練的操作和戰鬥意識,就像是賽車手一樣。需要有強大的臨場反應能力,這方面魂師的天賦幫助有限,更多的還是需要個人的靈性和高強度的訓練。

  兩種道路已經逐漸無法與魂師兼容,畢竟二者每一個都需要大量的時間。現在又不一定需要自身是魂師,自然會有大量的普通人選擇這兩個職業,在他們的內卷之下,將這兩個職業當做副業的魂師很快就會敗下陣來,除非放棄掉自己武魂的修煉,專心將精力投入到另外兩條道路上來,不然是絕對卷不過將自己的一生都壓在上面的普通人的。

  比比東也能看出這裡面的門道來,武魂殿未來恐怕沒辦法,在大陸上一家獨大了,很快就會出現機甲師協會,訓練家協會與之分庭抗禮。

  不過這幾年來她也已經學會了打不過就加入,既然大陸性的協會已經被對方註冊了,並且事實性的佔據了大陸的資源,有足夠的會員和用戶。

  那就建立權威性沒有那麼高的俱樂部就是了,背靠武魂殿,公信力還是非常有保證的,就算對手一直不出現失誤,武魂殿建立的訓練傢俱樂部和機甲師俱樂部,也能從對方手中搶來不少的人才。

  如果對方的運營出現了某些失誤的話,搞不好還可以嘗試取而代之,反過來吞併兩家,重新成為大陸上最龐大的組織。

  在魂力銀行推出之後,整片大陸上都對兩個新職業充滿了熱情,許多熱血還未涼的普通人,都報名參加了這兩個協會的相關訓練。

  似乎是專門為了招攬普通人,兩個協會都推出了門檻相當低的培訓計劃,有沒有機甲開,有沒有魂獸寵物,那需要看這些普通人在訓練中展現出來的才能。